10 ans de clubbing

En 2018, le Pure Latitude Boat Club célèbre sa 10e année d'existence du premier et du plus grand club nautique à usage partagé du Royaume-Uni.

Martin Gray a lancé PL en 2008 lorsque, en tant que passionné de navigation, il s'est rendu compte que posséder un seul bateau au même endroit était un moyen désespérément inefficace de profiter de la navigation de plaisance. Cela n'a tout simplement pas réussi à satisfaire ses besoins en matière de navigation de plaisance. Il avait besoin d'un bateau de course, d'un bateau de croisière pour la famille, parfois d'un bateau plus gros, d'un accès à une nervure et peut-être même d'un bateau à moteur pour les jours sans vent !

Lancé en 2008 avec seulement quatre bateaux, PL exploite maintenant 15 bateaux dans cinq emplacements plus l'accès à une flotte « supplémentaire » à des tarifs réduits.

Les systèmes de partage d'actifs existent depuis des années dans les propriétés de vacances et, bien sûr, le partage de bateaux n'est pas nouveau, mais l'idée d'un club d'adhésion, ne nécessitant qu'un simple engagement d'un an à la fois et offrant un accès flexible à une gamme d'embarcations était une toute nouvelle proposition il y a dix ans.

L'adoption rapide a confirmé la popularité de l'idée, mais de manière assez surprenante, la concurrence dans cet espace a été minime jusqu'à présent. « Soudain, le marché semble avoir compris », déclare Martin. L'émergence d'entreprises p2p prospères telles qu'Airbnb et zipcar a donné de la crédibilité à l'économie du partage en général et aux programmes de bateaux en particulier.

Chantiers navals, fabricants et nouvelles entreprises indépendantes émergent avec leurs propres visions de la façon d'offrir une navigation efficace et sans tracas. Des clubs commencent à émerger dans divers endroits du Royaume-Uni, mais la plupart n'offrent notamment que de petits bateaux à moteur de jour. « Bien sûr, les clubs ne sont pas la solution pour tout le monde, même si certaines personnes mélangent même propriété et adhésion », déclare Martin.

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