America's Cup : toutes les équipes ont des problèmes

En tant que challenger de l'America's Cup, Magie américaine, préparé pour être expédié de la Floride vers l'Europe pour les épreuves de l'America's Cup World Series en Italie et en Angleterre, Team New Zealand était en route, impatient de commencer la compétition dans les nouveaux AC75, selon Voile Scuttlebutt.

Les équipes britannique et italienne étaient déjà sur place pour le premier événement à Cagliari, mais lorsque l'épidémie de coronavirus a annulé le calendrier européen, l'équipe américaine a pu interrompre le départ, laissant les kiwis en équipe sans bateau.

Leur seul bateau grandeur nature, Te Aihe, reste coincé en mer sur un porte-conteneurs, toujours en route vers l'Europe. Une fois au port, il effectuera désormais un demi-tour immédiat vers Auckland mais ne devrait pas revenir à la base de l'équipe avant juin.

Cela signifiera cinq mois sans le bateau après qu'il ait été plié début février.

Les kiwis semblent les plus défavorisés pour le moment, bien que toutes les équipes aient des problèmes à surmonter au milieu de la crise sanitaire mondiale et des problèmes internes.

Les Britanniques ont dû abandonner leur base d'entraînement italienne en Italie pour déménager chez eux. American Magic est en transition de sa base hivernale en Floride vers Rhode Island, bien qu'ils envisagent sûrement un départ anticipé vers Auckland si et quand les restrictions de voyage seront levées.

Luna Rossa restent à Calgliari mais font réparer leur bateau après que le beaupré et une partie de la proue elle-même aient été arrachés de la coque lors de la deuxième catastrophe d'entraînement après leur démâtage fin janvier.

On parle aussi de Luna Rossa la direction étant sévèrement remaniée alors que le directeur de l'équipe, Patrizio Bertelli, s'occupe des retombées économiques de la crise sanitaire mondiale sur son empire Prada, selon Voile Scuttlebutt.

Le temps est la marchandise qu'aucun argent ne peut acheter dans ce jeu coûteux et Team New Zealand est maintenant obligé de poursuivre le développement de son deuxième bateau - celui qui sera utilisé pour défendre la Coupe de l'America en mars prochain - via son bateau d'essai à plus petite échelle. et le simulateur.

Alors que les challengers retardent leur déménagement à Auckland, qui approche de sa saison d'hiver, l'équipe kiwi va maintenant s'armer pour ce qu'ils espèrent être suffisamment de jours de beau temps pour leur profiter.

La seule régate des World Series est désormais prévue du 17 au 20 décembre à Auckland, bien que les équipes puissent en ajouter une supplémentaire si elles souhaitent plus de courses dans les nouveaux monocoques à foils de 75 pieds qui n'ont pas encore été opposés les uns aux autres.