America's Cup : Ineos Britannia revient avec deux victoires

16 octobre 2024. Louis Vuitton 37e America's Cup, 4e jour de course. INEOS BRITANNIA, EMIRATES TEAM NEW ZEALAND Image reproduite avec l'aimable autorisation d'Ian Roman et de l'America's Cup.

Ineos Britannia, le Challenger of Record, a remporté deux victoires consécutives lors de la quatrième journée de course de l'America's Cup hier (16 octobre 2024), portant le score à 4-2 et interrompant l'élan qui s'était construit en faveur d'Emirates Team New Zealand.

C'est la première fois depuis plus de quatre-vingt-dix ans, depuis 1934, que les Britanniques remportent deux courses dans un match de la Coupe de l'America. En 1934, Sir TOM Sopwith Endeavour a remporté les deux premières courses avant celle d'Harold Vanderbilt Rainbow est revenu pour gagner la série 4-2. Ineos Britannia a ouvertement admis qu'ils étaient les « outsiders » de la coupe, alors qu'ils tentent d'écrire l'histoire à Barcelone cette semaine.

Une journée chaude et humide dans la ville espagnole a produit des brises thermiques du sud de 7 à 11 nœuds pour les deux courses et des conditions difficiles sur le parcours.

La première course a débuté comme prévu avec un vent dépassant la limite inférieure de 6.5 nœuds pour la course, bien que l'état de la mer résiduelle ait créé des défis pour maintenir les AC75 en vol de manière constante. La course s'est largement décidée dès le début lorsque Emirates Team New Zealand – qui menaient 4-0 au début de la course de la journée – est entré dans la zone de départ par bâbord mais n'a pas eu la vitesse nécessaire pour franchir l'entrée d'empannage tribord d'Ineos Britannia. Après une décision à bord d'empanner, l'équipe néo-zélandaise a perdu de la vitesse et est passée en mode déplacement. Pendant ce temps, l'équipe britannique est restée sur ses foils et a réussi à dépasser ses rivaux, en appliquant une pression de sillage d'aile. Emirates Team New Zealand a eu du mal à reprendre de la vitesse, donnant Ineos Britannia Les Kiwis ont pris plus de 1,700 XNUMX mètres d'avance avant de pouvoir reprendre leur envol. À partir de là, les Britanniques se sont concentrés sur le maintien de leurs foils et le maintien du contrôle.

L'équipage britannique a manœuvré son bateau pendant les six manches restantes, conservant une avance d'une minute et 29 secondes à la dernière marque au vent. Malgré les efforts constants d'Emirates Team New Zealand pour réduire l'écart, ils n'ont pas pu rattraper leur retard, à moins que les Britanniques ne perdent leurs foils, ce qui n'est pas arrivé. L'équipage britannique a remporté sa première victoire du match, terminant avec une minute et 18 secondes d'avance.

Parcourez les dernières actualités de l'America's Cup.

Avec un score de 4-1 en faveur d'Emirates Team New Zealand, la deuxième course a pris une importance toute particulière. Ineos Britannia s'est élancée du côté bâbord et les deux équipes ont fait preuve d'une tactique agressive avant le départ. L'équipe britannique a croisé les Kiwis, a viré de bord au-dessus de la ligne de départ et a été suivie de près par Emirates Team New Zealand. Alors que les deux bateaux approchaient de la limite, les Britanniques ont exécuté une manœuvre de décollement, tandis qu'une protestation des Kiwis a été rapidement rejetée par les arbitres. Les Britanniques ont empanné en premier et ont repris le contrôle, obtenant ainsi un avantage au départ.

Dans les 20 dernières secondes avant le départ, Britannia a utilisé sa vitesse supérieure pour se positionner favorablement, tandis que Emirates Team Nouvelle-Zélande Les Britanniques ont viré de bord à droite du parcours. Avec 10 nœuds d'avance, les Britanniques ont conservé leur avance tout au long des huit étapes de la course, en maintenant l'écart de temps sous les 16 secondes à chaque porte. Cependant, une erreur de l'équipe néo-zélandaise à la porte sous le vent dans la dernière ligne droite a réduit leurs chances de dépasser les Britanniques. Malgré quelques virements de bord lents et un empannage mal jugé, Ineos Britannia a réussi à contenir ses rivaux et à s'assurer une victoire de sept secondes.

16 octobre 2024. Louis Vuitton 37e America's Cup, Jour 3, Course 6. EMIRATES TEAM NEW ZEALAND, INEOS BRITANNIA
Image reproduite avec l'aimable autorisation de Ricardo Pinto et de l'America's Cup

En réfléchissant sur la performance de la journée, Sir Ben Ainslie, capitaine d'Ineos Britannia, a déclaré : « Une journée importante, une journée énorme pour l'équipe. Nous en avions vraiment besoin, et je ne peux pas en dire assez sur la façon dont tout le monde a réagi au fait d'être quatre à la fois - les concepteurs, les ingénieurs, l'équipe à terre, tous se sont réunis pour trouver ces petits gains, pour améliorer les performances sur le parcours et c'est ce que nous avons obtenu aujourd'hui. » Il a ajouté que les améliorations étaient dues à de « petites choses » dans la configuration du bateau et les techniques de navigation, soulignant les contributions de l'équipe d'entraîneurs et des ingénieurs.

Blair Tuke, régleur de port et contrôleur de vol pour Emirates Team New Zealand, a salué la performance de l'équipe britannique en déclarant : « Ils ont vraiment bien joué et remporter deux victoires contre nous dans ces conditions est un grand effort de leur part. Nous nous souviendrons d'aujourd'hui comme d'une journée où nous avons laissé passer certaines opportunités. » Tuke a évoqué les faux pas de l'équipe lors de la première course, en particulier lors de la pré-course, et a reconnu que la houle avait contribué à leur passage en mode déplacement.

Malgré les pertes, Tuke affirme que l'équipe garde confiance dans la vitesse de son bateau. « Même lors de cette première course, nous avons fait des progrès et nous avons ressenti la même chose lors de la deuxième course », a-t-il déclaré, ajoutant que l'accent serait mis sur le perfectionnement de leur exécution.

Avec un score de 4-2, la 37e édition de la Louis Vuitton America's Cup Match est devenue plus disputée. Les victoires d'Ineos Britannia ont ralenti l'élan d'Emirates Team New Zealand et les prochaines courses, vendredi (18 octobre), devraient poursuivre cette intense compétition à Barcelone.

Les commentaires sont fermés.

Passer au contenu