Coupe de l'America : la nouvelle équipe italienne fait surface
"Cher Père Noël", lit-on dans la note du nouveau défenseur de l'America's Cup, "Tout ce que je veux pour Noël, c'est plus de challengers en 2021 que nous n'avons battu aux Bermudes." C'est peut-être un cadeau que Saint-Nicolas peut offrir, bien que tardivement.
Les inscriptions n'ouvrent officiellement que le 1er janvier et malgré la date limite auto-imposée du 30 juin 2018, anticipez une ruée vers la porte. Le succès de l'America's Cup passe par un démarrage précoce.
Alors que des équipes de Nouvelle-Zélande et d'Italie rempliront les rôles classiques de Defender et Challenger of Record, le Père Noël compte également sur les campagnes des États-Unis et de la Grande-Bretagne pour donner suite à leurs intentions déclarées publiquement.
Et maintenant, un deuxième syndicat italien a révélé son intention de se battre pour la Coupe de l'America.
Adelasia of Torres, basée en Sardaigne, a annoncé son espoir d'être à Auckland en 2021. Ils sont dirigés par Renato Azara, qui dirige la principale compagnie de fret de l'île méditerranéenne ainsi qu'une agence maritime qui répond aux besoins des super yachts.
Il aura Duccio Colombi à ses côtés. Colombi a remporté 11 championnats italiens dans différentes classes de voile, deux championnats d'Europe et quatre championnats du monde.
La recherche est maintenant lancée pour trouver des bailleurs de fonds pour le projet ambitieux avec Azara mêlant enthousiasme et prudence.
« Nous participerons à l'America's Cup et le bateau, tout en carbone, sera construit à Olbia », a révélé Azara. « Le consortium est prêt et nous sommes déjà en train de réunir les sponsors. Il s'agit d'un consortium ouvert, car autour du projet d'Adelasia nous espérons rassembler toute la Sardaigne.
Quant à savoir qui d'autre sera dans le traîneau du Père Noël, les lutins poussent les efforts du vainqueur de la Coupe Tom Slingsby pour organiser un défi australien et l'équipe de France a également indiqué qu'elle serait à nouveau impliquée.
Dates clés:
✔ 30 novembre 2017 : les concepts de la classe AC75 sont communiqués aux principales parties prenantes
1er janvier 2018 : Ouverture des inscriptions pour les Challengers
31 mars 2018 : publication de la règle de classe AC75
30 juin 2018 : Clôture des inscriptions pour les Challengers
31 août 2018 : Lieu du match de l'America's Cup et de la PRADA Cup confirmés
31 août 2018 : Zone spécifique de l'hippodrome confirmée
31 décembre 2018 : Date limite d'inscription tardive
31 mars 2019 : le bateau 1 peut être mis à l'eau
2e semestre 2019 : 2 x épreuves préliminaires des America's Cup World Series
1er février 2020 : le bateau 2 peut être mis à l'eau
En 2020 : 3 épreuves préliminaires de l'America's Cup World Series
10-20 décembre 2020 : Course de Noël de l'America's Cup
Janvier et février 2021 : La PRADA Cup Challenger Selection Series
Mars 2021 : le match de l'America's Cup
Protocole de la 36e America's Cup
Points clés du protocole
Acte de donation
Source : Stuff.co.nz, lanuovasardegna.itScuttlebutt
