Ares Yachts lance son superyacht phare de 62 m, Simena
Ares Yachts a dévoilé son premier superyacht – Siména – un voilier de 62 mètres d'inspiration classique, gréé en ketch.
Premier navire d'Ares dans la gamme des 60 mètres et plus, le yacht fera ses débuts mondiaux au Monaco Yacht Show en septembre et présente une construction en composite acier-carbone, un design extérieur de Taka Yacht Design ainsi qu'un intérieur contemporain de Design Unlimited.
Le lancement de la Siména Le superyacht marque une étape importante pour le chantier naval basé à Antalya, fondé en 2006.
Plus tôt cette année, le chantier naval turc a également dévoilé le aménagement intérieur du 50.55 m Spitfire superyacht, développé en collaboration avec le studio de design britannique Bannenberg & Rowell.
A 62 mètres, Siména fait partie des 25 plus longs superyachts à voile du monde.
« Nous avons construit un yacht qui établit une nouvelle référence en matière de performance, de confort et de style », déclare Piraye Sahinkaya Orhun, directeur des projets de yachts chez Ares Yachts.Siména Il allie l'élégance d'un ketch classique à une technologie de pointe, conçu pour les vrais connaisseurs. Avec une vitesse de croisière de 11 nœuds et une vitesse de pointe de 14.5 nœuds, il offre une autonomie transatlantique même sans voiles. Il est parfait pour tous les voyages, dans le luxe et le confort.
Le chantier naval Ares a dévoilé sa marque de superyachts — Ares Yachts — au Monaco Yacht Show 2023.
Siména est conçu selon les exigences de la classe C de RINA Charter. Le yacht est doté de ponts traditionnels en teck et de menuiseries extérieures en acajou verni pour évoquer un âge d'or de la voile, tandis que le confort contemporain est subtilement intégré partout.
Le superyacht peut accueillir 12 invités et neuf membres d'équipage, avec la suite du propriétaire positionnée à l'avant sur le pont principal.
Siména Le yacht est équipé d'une propulsion hybride, lui permettant de naviguer silencieusement en mode électrique jusqu'à 6 nœuds. De plus, un moteur diesel de 882 kW (1183 220 ch) peut compléter les moteurs électriques de 14.5 kW, pour atteindre une vitesse de pointe annoncée de 4,000 nœuds et une autonomie de 11 XNUMX milles nautiques à XNUMX nœuds.
