BAE Systems vend six semi-rigides Pacific 24 à destination des garde-côtes de Trinité-et-Tobago
BAE Systems a remporté un contrat d'une valeur de près de 2 millions de livres sterling pour fournir six semi-rigides Pacific 24 (P24) à Austal, basé en Australie.
Les semi-rigides, construits et personnalisés dans l'usine de bateaux de BAE Systems à Portsmouth, sont fournis à Austal pour équiper deux patrouilleurs de classe Cape qu'ils construisent pour les garde-côtes de Trinité-et-Tobago.
Le P24 est un petit bateau agile qui peut être déployé pour une variété de tâches allant des missions de lutte contre la piraterie et les stupéfiants aux opérations de protection de la force, de sauvetage et de logistique. Il est utilisé par un certain nombre de clients militaires, dont la Royal Navy, mais sa polyvalence, son efficacité énergétique et sa construction de haute technologie se prêteraient également à une utilisation par des clients civils.
« Le MKIV Pacific 24 de BAE Systems a été le premier choix de bateau de mer pour les garde-côtes de Trinité-et-Tobago », explique Ben Wardle d'Austal.
« Notre client a besoin d'être assuré que ses bateaux de mer peuvent fonctionner dans des scénarios de vie ou de mort dans des environnements maritimes difficiles, y compris dans des conditions de tempête tropicale et d'ouragan. Le pedigree du P24, avec sa gamme de clients internationaux, y compris les militaires, ainsi que son accréditation SOLAS, en ont fait le navire idéal pour le travail.
La disposition des sièges du P24 - six passagers et deux membres d'équipage - sera également spécialement configurée pour les opérations des garde-côtes, y compris la possibilité de retirer des sièges afin d'augmenter la capacité de charge et de transporter différentes charges, y compris des patients sur civière ou différents nombres de passagers.
En plus des caractéristiques techniques standard du bateau MKIV P24, les modifications personnalisées fournies à Austal comprenaient l'installation d'une plaque de sol qui permettra à Austal de fournir et d'installer son propre système de communication radio.
Au Royaume-Uni, le P24 est largement utilisé dans la flotte de surface de la Royal Navy, étant embarqué sur un certain nombre de navires de guerre et de navires auxiliaires de la Royal Fleet. Il s'agit notamment des nouveaux porte-avions britanniques HMS Queen Elizabeth et HMS Prince de Galles, tous ses destroyers de type 45, frégates de type 23 et patrouilleurs hauturiers.
