bound4blue installe des voiles d'aspiration sur un cargo néerlandais
bound4blue a installé deux eSAIL sur des navires battant pavillon néerlandais Voyageur Eems, un cargo général appartenant à Amas.
Le système eSAIL, classé comme voile d'aspiration, est basé sur l'utilisation d'un profil aérodynamique épais et d'une aspiration intelligente pour augmenter l'efficacité de propulsion, résultant en un système qui produit sept fois plus de portance qu'une aile d'avion. À 17 mètres de haut, on pense qu'elles détiennent le record de la plus grande voile d'aspiration jamais construite et installée sur un navire.
La société affirme que les voiles représentent une nouvelle génération améliorée du système installé sur le La Naumon, offrant une plus grande efficacité avec la même taille.
L'installation s'est déroulée en deux phases distinctes. Lors d'une mise en cale sèche régulière du navire il y a un an, les fondations des eSAIL ont été fabriquées et installées aux Pays-Bas. La manœuvre de «verticalisation» et la connexion au renfort des voiles ont été réalisées en moins de quatre heures au port de Bilbao en juin 2023.
Entre ces deux phases, bound4blue a surveillé le navire pour obtenir ses performances de base. Ces données seront utilisées pour évaluer les résultats des économies de carburant et d'émissions au cours des 12 prochains mois.
"De la même manière que nous avons besoin de solutions durables éprouvées pour décarboniser l'industrie, nous devons également les mettre en œuvre aussi rapidement et efficacement que possible", déclare José Miguel Bermúdez, PDG de lié4bleu. "Pour preuve, nous avons utilisé pour la première fois l'infrastructure portuaire pour installer nos systèmes, démontrant ainsi que les armateurs n'ont pas à attendre l'entretien programmé du navire pour commencer à récolter les bénéfices de la propulsion éolienne."
En septembre 2022, le Association internationale de Windship (IWSA) a estimé que vingt et un grands navires commerciaux ont actuellement des systèmes de propulsion éolienne installés à bord représentant plus d'un million de tpl de capacité de charge. En mai 2023, Le tucker, le premier navire exploité par la compagnie maritime durable néerlandaise Ecoclipper, a embarqué pour le voyage inaugural de l'entreprise - 111 ans après sa construction.
