Le brise-lames crée un changement «dramatique» du climat des vagues dans la marina britannique

Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) affirme que les détenteurs de places d'amarrage et les visiteurs de la marina Haslar de Boatfolk à Gosport, au Royaume-Uni, peuvent être assurés d'une bonne nuit de sommeil maintenant. terminé l'installation d'un brise-lames atténuant les vagues de 70 m à l'extrémité est de la marina.

Dans le cadre d'un projet en deux phases visant à étendre l'accostage à la marina de la côte sud, ICMS a conçu, fabriqué et installé un brise-lames en béton flottant sur mesure pour réduire le climat des vagues dans une section particulièrement exposée de la marina. 

« Nous sommes ravis du travail accompli par Inland and Coastal, qui a achevé la dernière partie de nos travaux d'extension de la marina », a déclaré Ben Lippiett, directeur général de la marina. 

"L'un des arguments de vente uniques de notre marina est sa position à proximité de l'entrée du port de Portsmouth, mais cela signifie qu'il y a toujours eu un peu de mouvement à cette extrémité exposée de la marina, ce qui rendait auparavant difficile le remplissage des couchettes. .

"Ce que notre nouveau brise-lames flottant en béton a fait, c'est créer un effet d'écran contre les vagues et nous a donné une meilleure protection contre l'action du vent et des vagues."

En prolongeant la façade de la marina depuis la proue du phare vert emblématique, la protection fournie par ce nouveau brise-lames flottant entièrement entretenu a permis à Haslar Marina de créer de nouveaux postes d'amarrage, maximisant l'espace utilisable à mesure que la demande d'accostage de qualité à travers le Royaume-Uni augmente.

Lippiett poursuit : « Les commentaires des clients jusqu'à présent indiquent qu'ils ont constaté un changement spectaculaire dans le climat des vagues. C'est littéralement rude d'un côté et calme de l'autre. 

«Ce que le nouveau brise-lames nous a également donné, c'est un espace très utilisable et à capacité de charge élevée pour accueillir des bateaux, des superyachts et des navires-écoles à voile beaucoup plus grands. Entre l'augmentation de l'accostage et la protection contre les vagues, ça vient de terminer notre plan d'accostage énormément, nous sommes très heureux.

Le nouveau brise-lames flottant en béton de Haslar Marina comprend deux unités de brise-lames en béton de 60 tonnes de 20 m x 4 m et deux unités de brise-lames en béton de 53 tonnes de 15 m x 4 m.

Fabriqué en interne, ICMS dit que ses brise-lames flottants en béton sont une option là où un brise-lames fixe n'est pas réalisable et sont conçus pour atténuer les vagues à un niveau où l'accostage abrité peut alors être fourni.

Construits en béton armé avec des blocs flottants internes, les brise-lames intègrent un câble en acier inoxydable à haut rendement et des tampons en caoutchouc IRHD 70 combinant une haute résistance et une grande flexibilité.

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Cette page a été traduite de l'anglais par GTranslate. L'article original a été rédigé et/ou édité par l'équipe MIN basée au Royaume-Uni.

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