Les niveaux de monoxyde de carbone détectés sur le croiseur Broads étaient suffisamment élevés pour tuer
Quatre personnes ont été transportées à l'hôpital après que des niveaux de monoxyde de carbone suffisamment élevés pour tuer ont été détectés sur leur croiseur Broads.
Les services d'urgence ont été appelés après que les six passagers du bateau de 21 pieds ont commencé à se sentir mal simultanément.
Les utilisateurs du bateau ont d'abord pensé qu'ils pourraient avoir subi une intoxication alimentaire après avoir partagé de la soupe à bord.
Mais les pompiers équipés d'un équipement de test ont découvert que le monoxyde de carbone avait atteint des niveaux dangereux sur le bateau de la marina de Somerleyton, près de Lowestoft, dans le Suffolk.
Fumées mortelles
Quatre adultes qui seraient sur le point de s'évanouir ont été emmenés en ambulance à l'hôpital universitaire James Page, Gorleston, Norfolk.
Les deux autres adultes ont décidé qu'ils allaient assez bien pour ne pas aller à l'hôpital. On pense qu'ils ont inhalé des vapeurs mortelles du moteur du croiseur privé qui s'était infiltré dans l'espace de sa cabine.
La Direction des enquêtes sur les accidents maritimes du gouvernement a ouvert une enquête sur l'incident.
Connaître les symptômes
David Burwood, un officier de sauvetage de HM Coastguard Lowestoft et Southwold, a déclaré : « Les symptômes d'une intoxication au monoxyde de carbone sont très similaires à ceux d'une intoxication alimentaire. Vous vous sentez malade, étourdi et étourdi.
«Les gens sur le bateau pensaient au départ qu'ils avaient une intoxication alimentaire à cause de la soupe qu'ils avaient mangée plus tôt, mais pensaient qu'il était étrange de tous l'avoir en même temps.
«Au début, les niveaux de monoxyde de carbone ont été enregistrés à 25 parties par million, ce qui est supérieur à la normale. Ce chiffre est ensuite passé à 240 parties par million. Pour être franc, c'est assez haut pour tuer quelqu'un.
«Quatre personnes ont été transportées à l'hôpital tandis que les deux autres se sentaient bien pour rester avec nous. Et une fois que la zone a été jugée sûre, nous avons été démis de ses fonctions. »
Programme de sécurité du bateau
La RYA approuve les conseils sur le CO fournis aux plaisanciers par le Boat Safety Scheme. Le Boat Safety Scheme prévient que l'accumulation de CO dans les cabines de bateau peut se produire avec un ou plusieurs de ces facteurs :
• appareils défectueux, mal entretenus ou mal utilisés
• les gaz d'échappement du moteur ou du générateur d'un bateau
• fumées échappées des poêles à combustible solide
• ventilation bloquée ou approvisionnement insuffisant en air-carburants ont besoin de la bonne quantité d'oxygène pour brûler en toute sécurité
M. Burwood a ajouté: «Le message de notre part et du service d'incendie est à peu près le même. Assurez-vous d'avoir un avertisseur de monoxyde de carbone sur votre bateau ; sinon vous mettez votre vie en danger c'est le tueur silencieux. Ces plaisanciers ont fait ce qu'il fallait et ont appelé à l'aide lorsqu'ils savaient qu'ils étaient en difficulté.
Plus d'informations sont disponibles sur le Centre de sécurité RYA, du Dépliant sur la sécurité du monoxyde de carbone sur les bateaux Ou vous pouvez visiter www.boatsafetyscheme.org/co
Image reproduite avec l'aimable autorisation d'East Anglia News Service.
