Un cargo brûle au large des côtes de l'Alaska
Un équipage d'un C-130J Super Hercules des garde-côtes de la base aérienne de Kodiak effectue un survol d'un incendie à bord du cargo Morning Midas à environ 300 milles au sud d'Adak, en Alaska, le 3 juin 2025. Image reproduite avec l'aimable autorisation des garde-côtes américains / Roland Hobson.
Une équipe de sauvetage est en route vers un cargo échoué au large des îles Aléoutiennes, en Alaska, après un incendie. Le cargo transportait 3,048 XNUMX véhicules à destination du Mexique lorsque l'incendie s'est déclaré.
Le 3 juin, les garde-côtes ont reçu une alerte de détresse vers 3 h 15 signalant un incendie à bord du cargo. Midas du matin, un cargo de 6 m battant pavillon britannique, avec 22 membres d'équipage et transportant plusieurs milliers de véhicules. Le navire se trouvait à environ 300 kilomètres au sud-ouest de l'île d'Adak, à environ 490 1,200 kilomètres à l'ouest d'Anchorage.
Les 22 membres d'équipage à bord du Midas du matin ont évacué le navire à bord d'un canot de sauvetage et ont ensuite été secourus par l'équipage du navire à moteur Cosco Hellas, l'un des trois navires du Bon Samaritain intervenus sur les lieux. Aucun blessé n'a été signalé.
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— USCGAlaska (@USCGAlaska) Le 6 juin 2025
– Le navire se trouve à environ 340 milles au sud-ouest d’Adak.
– Un survol mercredi a confirmé que le navire était toujours en feu, sans indication visible qu'il prenait l'eau.
– Zodiac Maritime coordonne l’envoi d’une équipe de sauvetage pour des évaluations.
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Selon les dernières estimations des garde-côtes américains, le cargo transportait au total 3,048 70 véhicules, dont 681 véhicules entièrement électriques et XNUMX véhicules semi-hybrides. Les garde-côtes américains précisent que ces informations sont préliminaires et susceptibles d'être modifiées en fonction de nouvelles informations.
Midas du matin, qui bat pavillon libérien et est géré par le Royaume-Uni, aurait à son bord environ 350 tonnes de gazole et 1,530 XNUMX tonnes de fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO).
« Alors que la partie recherche et sauvetage de notre réponse se termine, nos équipages travaillent en étroite collaboration avec la société mère du navire, Zodiac Maritime, pour déterminer la disposition du navire », a déclaré le contre-amiral Megan Dean, commandant du dix-septième district des garde-côtes, le 3 juin.
Les garde-côtes ont récemment confirmé que Zodiac Maritime était le gestionnaire du navire et non la société mère.
Zodiac Maritime coordonne l'envoi d'une équipe de spécialistes du sauvetage sur le navire pour une évaluation plus approfondie. L'origine de l'incendie reste incertaine.
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