Castoldi achève le renouvellement de la gamme Turbodrive
La Turbodrive 340 HCT complète la dernière génération de découpeuses à jet d'eau de Castoldi
Castoldi, fabricant de systèmes de propulsion par hydrojet et d'annexes de yachts, a lancé le Turbodrive 340 HCT, achevant ainsi la transition de sa gamme d'hydrojets vers la dernière génération de conception de l'entreprise. Ce programme de renouvellement, mené progressivement sur plusieurs années, concerne désormais tous les modèles actuellement en production.
Le Turbodrive 340 HCT conserve l'architecture à flux axial qui caractérise les hydrojets Castoldi depuis les années 1960. Son conduit, son stator et son auget inverseur ont été repensés, tandis qu'une nouvelle roue a été développée pour les navires à vitesse moyenne et élevée. L'hydrojet est également compatible avec l'entrée d'air à géométrie variable (BPR) de la société. Selon Castoldi, l'analyse par dynamique des fluides numérique (CFD) a été utilisée tout au long du processus de développement.
Ce modèle continue d'intégrer des caractéristiques utilisées dans l'ensemble de la gamme Castoldi, notamment une boîte de vitesses intégrée avec plusieurs options de rapports, un embrayage hydraulique intégré, le système de débouchage Clear-Duct qui combine le rinçage à contre-courant et l'ouverture de la grille, et un arbre de turbine qui tourne dans un manchon protecteur lubrifié à l'huile.
Le Turbodrive 340 HCT est désormais disponible à la commande et a déjà été spécifié pour des projets en cours.
Fondée en 1962 par Luigi Castoldi, la société fabrique des systèmes de propulsion par hydrojet depuis les années 1960 et revendique plus de 40 000 installations à travers le monde. Son catalogue comprend des hydrojets de 50 à 2 700 mHP, ainsi qu'une gamme d'annexes à hydrojet lancée à la fin des années 1990. Cette gamme d'annexes compte aujourd'hui 14 modèles, dont trois certifiés SOLAS et l'annexe de luxe JT 34 Limo de 10.5 m. Les hydrojets Castoldi sont homologués par Bureau Veritas, ABS et RINA.
