Changements chez Cox Marine : le moteur hors-bord diesel attend la validation
Hugh Hudleston, nouvellement nommé directeur du développement commercial chez Cox.
Cox Marine, un fabricant de moteurs hors-bord diesel, a annoncé une série de changements dans ses opérations commerciales et sa structure de direction des ventes.
Au cours des trois dernières années, Cox Marine affirme avoir progressé dans la commercialisation de son premier produit : le 300 V8. L'entreprise le décrit comme le premier hors-bord diesel haute puissance au monde spécialement conçu à cet effet. L'entreprise en est actuellement aux dernières étapes de validation.
Cox Marine estime que la production et la validation du 300 V8 marqueront la transition de ses origines, axées sur la recherche et le développement. L'entreprise annonce l'adoption d'un modèle de vente interentreprises, avec une stratégie de croissance définie, une stratégie de commercialisation claire et des partenaires de distribution stratégiques solides, confiants et compétents.
« Le succès de notre stratégie de distribution « moins, plus, mieux » nous permet de faire évoluer notre structure commerciale en toute confiance », souligne Gemma Crocker, directrice du développement du réseau et des opérations commerciales. L'annuaire des concessionnaires est disponible sur le site web de l'entreprise.
« En dotant nos distributeurs stratégiquement alignés et compétents de territoires plus vastes, nous pouvons concentrer nos efforts internes sur la sécurisation d'opportunités significatives, sachant que notre réseau est bien équipé pour atteindre un large marché et fournir un support client exceptionnel. »
Suivez la croissance du réseau de distributeurs de Cox Marine
La compagnie a lancé le Cox Marine 350, une variante de 350 chevaux du moteur hors-bord V8 phare de la firme britannique, au Salon nautique international de Miami 2024. Après le Le 350 V8 a obtenu avec succès l'approbation Tier III de l'Agence de protection de l'environnement (EPA) pour les applications commerciales et récréatives, le pionnier britannique des moteurs hors-bord et diesel a ouvert son carnet de commandes en prévision du démarrage de la production en août 2024.
Cox Marine a nommé Hugh Hudleston au poste de directeur du développement commercial. Son rôle consiste à développer et à obtenir d'importants contrats gouvernementaux et commerciaux.
Il rejoint l'entreprise depuis août 2020, où il a occupé divers postes à responsabilité au sein de la fonction commerciale. Plus récemment, il était directeur régional pour les Amériques où, avec le soutien du réseau de distribution, il a présenté les hors-bord diesel V8 de Cox Marine aux opérateurs commerciaux et gouvernementaux.
« Je suis ravi d'assumer ce nouveau rôle à un moment aussi crucial pour Cox Marine », a déclaré Hudleston. « Je me réjouis de collaborer avec nos distributeurs et de concentrer nos efforts sur la conclusion de partenariats importants qui propulseront la prochaine phase de croissance de l'entreprise. »
Gary Heath, directeur régional pour l'Europe et l'Afrique, a quitté l'entreprise, tout comme Ian Hubbard, directeur mondial du service après-vente et directeur régional pour l'Asie-Pacifique et le Moyen-Orient de Cox Marine (ce dernier a pris sa retraite).
Stephen Pitt, qui reste désormais responsable du service après-vente et qui rend compte à James Eatwell (directeur technique de Cox Marine), aura l'entière responsabilité du support après-vente mondial.
« Cette évolution stratégique de notre équipe commerciale est une étape cruciale dans notre parcours pour devenir un acteur majeur sur le marché des hors-bord de grande puissance », déclare Gavin Wesson, PDG de Cox Marine. « En consolidant nos efforts de développement commercial et en nous concentrant sur des partenariats stratégiques clés, nous sommes bien placés pour saisir les opportunités importantes qui se présentent et atteindre notre objectif de croissance durable. »
