Clipper Race – Jour 4 – la course jusqu'à la grille de notation s'intensifie

Alors que la ligne d'arrivée à Cape Town reste l'objectif ultime pour la flotte de Clipper Race dans la Stormhoek Race to the Cape of Storms, au moins trois équipes ont actuellement le Scoring Gate en ligne de mire.

Osez diriger a plongé au sud de la loxodromie mais reste devant le reste de la flotte. Le skipper Dale Smyth rapporte : « Une autre journée rapide dans le sud ici et il est difficile de croire que nous avons déjà parcouru un peu moins de 1000 milles marins en quatre jours.

« Le froid s'est vraiment installé dans la partie ouest de cette dépression et le bateau pleut à l'intérieur avec de la condensation. Nous essayons de rester dans les vents du sud aussi longtemps que possible avant qu'ils ne s'épuisent. »

Garmin est passé à la deuxième place, à environ 21 nm derrière Osez diriger. Toutefois, Verdissements dans les sentiers de troisième position Garmin de moins de 2 nm, et le skipper intérimaire Andy Woodruff a déclaré : Garmin. »

Visitez Seattle, Liverpool 2018et une Qingdao sont respectivement quatrième, cinquième et sixième au classement, mais se trouvent sur une trajectoire nord, à environ 200 milles marins de la porte de notation. Qingdao a remporté trois points pour avoir été le premier à franchir la porte des points lors de la course d'ouverture à Punta del Este, et a actuellement un léger avantage sur Visiter Seattle et de Liverpool 2018 en étant plus proche de la porte de notation.

Ce fut une belle journée de course à bord Côte de sérénité de Sanya, bien que l'équipe reste à la septième place, à environ 73 nm du rythme. Mais la skipper Wendy Tuck espère que cette position pourrait changer dans un proche avenir, expliquant : « Quelle belle journée d'explosion. Seul problème, le reste de la flotte fait de même et il est très difficile de rattraper son retard ou de faire quelque chose de radical. Il y a un grand pic sur le point de provoquer un certain chaos, il sera donc intéressant de voir comment cela se déroulera. »

Le sommet auquel Wendy fait référence évolue plus rapidement que prévu à l'origine. Le météorologue de Clipper Race, Simon Rowell, rapporte : « Les prochaines 24 à 36 heures seront plus légères et plus changeantes pour la plupart de la flotte car l'anticyclone passera.

« Par la suite, les vents du nord au nord-ouest devraient être vraiment plutôt bons, et apporter plus de beau temps pour une journée ou deux. La prochaine dépression animée derrière devrait rattraper la flotte mardi soir ou mercredi.

HôtelPlanner.com Le skipper Conall Morrison garde également un œil sur l'approche du sommet, en particulier avec moins de 5 nm séparant l'équipe classée neuvième de Grande Bretagne en huitième. Conall commente : « Nous avons tendu la main sous des voiles blanches pendant la majeure partie de la journée, le vent est de retour, comme prévu, et nous avons mis des ris dans et hors de la nuit.

« En espérant maintenant que le temps est clément pour nous alors que nous cherchons la meilleure façon de gérer le nouvel anticyclone qui devrait dépasser la flotte. »

Nasdaq est passé à la dixième place, tandis que Unicef est bien retombée onzième, suite à un enveloppement de spi. Le skipper Bob Beggs explique : « Samedi a apporté un changement de vent et nous avons chaussé le spi Code 2 (poids moyen) pour en profiter. Une augmentation soudaine et rapide du vent a causé à l'équipe un sérieux enroulement autour de l'étai intérieur.

« Nous nous déplaçons tout en effectuant la récupération, donc pour ceux qui nous regardent dans Race Viewer, cela peut expliquer notre vitesse et nos girations de parcours. »

Les travaux se poursuivent en Uruguay pour revenir Logistique PSP à la mer, après que le bateau a subi des dommages au gouvernail. Le skipper Roy Taylor est reconnaissant pour l'incroyable hospitalité du maire et de la ville de Punta del Este, mais a hâte de reprendre la course, déclarant : « Il est clair que nous ne pouvons pas obtenir de podium cette fois. Nous sommes blessés, mais certainement pas finis.

"Nous naviguerons aussi vite et efficacement que possible pendant que nous considérons nos tactiques pour l'étape 3 et l'océan Austral."

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