Clipper Race : Continuer avec gratitude

Alors que les équipes de la Clipper Round the World Yacht Race envisagent d'arriver à Fremantle plus tard cette semaine, les skippers de toute la flotte ont exprimé leur gratitude au nom de l'équipage pour les messages de retour après le décès récent d'un équipage le Grande Bretagne.

Grande Bretagne Le skipper Andy Burns explique : « Comme vous pouvez probablement l'imaginer, les dernières 48 heures ont été parmi les plus difficiles de notre vie ici sur CV30 Grande Bretagne mais nous avons trouvé de la force en nous souvenant de Simon et l'un de l'autre. Nous sommes tous reconnaissants pour les messages de soutien que nous avons tous reçus en tant qu'équipage et individuellement et continuons d'aller jusqu'à Fremantle. »

Wendy Tuck, capitaine de Côte de sérénité de Sanya, a commenté la façon dont l'équipage s'en sort : « Nous pensons toujours à toutes sortes de pensées, mais nous naviguons toujours sur notre yacht. Aujourd'hui, c'était le premier gros rire du ventre qui s'est produit à bord depuis un moment et c'était vraiment nécessaire – beaucoup de tension et qui sait quels autres sentiments ont été libérés.

Elle a ajouté : « Si vous suivez Race Viewer, vous verrez que vous ne pouvez pas nous voir. Oui, nous sommes en mode furtif furtif. Nous avons ce grand trou de vent à traverser, alors j'ai pensé que nous allions essayer de devenir invisibles et voir si cela aidait à le traverser. Bien sûr, je ne peux pas vous dire si cela fonctionne ou non.

Avec Côte de sérénité de Sanya en mode furtif jusqu'à midi aujourd'hui (UTC), Logistique PSP a pris les devants, mais le skipper Matt Mitchell ne prend pas cela pour acquis, expliquant : qui se met en place devant nous.

« C'est vraiment le cas maintenant, car ceux d'entre nous devant se lanceront dans les airs légers avant ceux derrière, ce qui signifie qu'ils ont amplement l'occasion de réduire l'écart. »

Visiter Seattle est désormais à la deuxième place avec Qingdao, qui a joué sa carte Joker pour la course 3 : la Dell Latitude Rugged Race actuellement en troisième. Qingdao Le skipper Chris Kobusch rapporte : « Nous pilotons toujours des spinnakers, mais nous naviguons lentement hors des vents les plus forts et dans les airs plus légers qui viennent avec le centre du système anticyclonique. Bientôt, nous allons à nouveau osciller, à la recherche de vent, dans ce qui sera notre troisième trou à vent dans l'océan Austral.

« Une fois que nous aurons passé ce dernier obstacle, ce sera un sprint final vers Fremantle. »

Non loin derrière à la quatrième place se trouve Osez diriger avec Unicef, qui avait pris la décision de naviguer à côté Grande Bretagne dans une démonstration de soutien, plus au sud en cinquième.

Ayant pris une route plus au nord, Liverpool 2018 est actuellement à la septième place aux côtés de Garmin en huitième position et le skipper Lance Shepherd explique : « Nous sommes ravis d'être à portée AIS de l'équipe Garmin s'ils ont besoin d'aide avec Erik Hellstrom et ravis (et frustrés car ils vont plus vite que nous) de les voir faire de bons progrès vers une sécurité solution pour lui.

Mises à jour: Une évacuation sanitaire réussie d'Erik a été réalisée.

À la neuvième place, Nasdaq a terminé ses rapports Elliot Brown Ocean Sprint et Skipper Rob Graham : Il reste bientôt 1,000 XNUMX milles nautiques à parcourir et les pensées à bord se tournent vers notre arrivée et les supporters qui nous y attendent.

Pendant ce temps, plus loin dans la flotte, Skipper de HôtelPlanner.com Conall Morrison explique : « Nous avons activé le mode furtif pour que notre temps Elliott Brown Ocean Sprint reste une surprise. »

L'équipe sortira du mode furtif à minuit ce soir (UTC) et les résultats de l'Elliot Brown Ocean Sprint seront confirmés une fois que toutes les équipes auront terminé le parcours.

Pour les équipes de tête, Clipper Race Meteorologist a confirmé que le système anticyclonique qui retient la flotte n'est pas aussi large qu'il pourrait l'être et qu'une fois les équipes passées, ce sera une bonne navigation vers Fremantle. .

Notes:
• Verdissements s'est échoué quelques heures seulement après le départ, le 31 octobre, de la troisième étape du Cap, en Afrique du Sud, à Fremantle, en Australie. L'équipage a été évacué en toute sécurité, mais les dommages au bateau ont été jugés trop importants pour qu'ils se poursuivent lors de l'édition 2017-18. Mises à jour ici.
• HôtelPlanner.com a évacué un membre d'équipage blessé à Port Elizabeth et a embarqué six nouveaux membres d'honneur HôtelPlanner.com membres d'équipage, formellement de l'équipe Verdissements, à bord pour la Course 3 alors qu'il poursuit la course vers Fremantle.