Collision entre le ferry roulier à passagers Red Falcon et le croiseur à moteur Phoenix

Photo du navire du faucon rouge

Rapport d'enquête sur les accidents 4/2019

Rapport d'enquête sur un accident maritime, y compris ce qui s'est passé, les leçons apprises en matière de sécurité et les mesures prises :

Rapport d'enquête MAIB 4-2019 : Red Falcon et Phoenix

Photo du navire du faucon rouge

Image ci-dessus avec l'aimable autorisation de Marine Traffic/Phil Rowley. Photo du croiseur à moteur Phoenix ci-dessous.

Photo du navire Phoenix

Emplacement : Thorn Channel, Southampton, Angleterre.

Résumé

Le 29 septembre 2018, le ferry roulier à passagers Red Falcon immatriculé au Royaume-Uni et le croiseur privé Phoenix sont entrés en collision dans le Thorn Channel, à Southampton, en Angleterre. Les deux navires se dirigeaient vers Cowes sur l'île de Wight. Le traversier transportait 20 membres d'équipage et 182 passagers, et le croiseur motorisé avait quatre personnes à bord. Phoenix a été coincé contre la proue du ferry pendant 18 secondes et a été gravement endommagé. Red Falcon n'a pas été endommagé. Il n'y a eu aucun blessé et aucune pollution.

Cours de sécurité

  • La surveillance sur Red Falcon et Phoenix était uniquement à l'œil
  • L'équipe de pont de Red Falcon n'a pas vu le croiseur motorisé sur la proue tribord car Phoenix était obscurci par l'éblouissement du soleil et les arcs aveugles du cadre de la fenêtre
  • L'efficacité de la vigie maintenue à bord de la passerelle du Red Falcon a été réduite parce que le capitaine et le premier officier sont restés assis et que les pare-soleil des fenêtres de la passerelle n'ont pas été abaissés.
  • Le propriétaire de Phoenix avait une connaissance limitée du COLREG et le guidage local, et n'a pas vérifié vers l'arrière en entrant dans le chenal Thorn à un angle faible

Recommandations

À la suite de l'accident, une enquête interne menée par la Southampton Isle of Wight et South of England Royal Mail Steam Packet Company Limited (Red Funnel), propriétaire du Red Falcon, a identifié plusieurs domaines de la pratique du quart à la navigation à améliorer. Au vu de cette action, aucune recommandation n'a été formulée.

Publié le 28 mars 2019

Les commentaires sont fermés.