Clôture des comités à la World Sailing Conference

L'ordre du jour de la conférence annuelle 2018 à Sarasota, en Floride, aux États-Unis, a vu la conclusion de la série de réunions de comités tenues cette semaine.

Le comité des événements, le comité océanique et offshore, le comité de constitution et le comité de Para World Sailing se sont tous réunis et ont présenté le dernier lot de recommandations au Conseil de World Sailing qui se réunira les 2 et 3 novembre. L'assemblée générale annuelle suivra le dimanche 4 novembre. .

Comité des événements

Suite à la réunion du Comité Equipements sur Paris 2024 Equipements la veille, c'était au tour du Comité Evénements de parler des Evénements.

Les événements et équipements pour Paris 2024 ont été un sujet de discussion majeur à la suite de la réunion de mi-année où la liste d'événements suivante a été approuvée par le World Sailing's Council :

Planche à voile pour hommes
Planche à voile pour femmes
Nouvel événement, dériveur monoplace mixte
Nouvel événement, dériveur mixte pour deux personnes
Nouvel événement, Kiteboard mixte

Ils ont rejoint les Evénements suivants et leurs Equipements au catalogue de Paris 2024 :

Dériveur monoplace homme – Laser*
Dériveur monoplace pour femme – Laser Radial*
Skiff pour femmes – 49erFX
Skiff Hommes – 49er
Multicoque Mixte Deux Personnes – Nacra 17
*sous réserve d'une réévaluation séparée de l'équipement

Bien que la décision ait été prise, le règlement de World Sailing autorise à la fois les épreuves et l'équipement à être modifiés lors de la conférence annuelle 2018 par le Conseil de World Sailing avant la ratification lors de l'assemblée générale annuelle.

Le comité a discuté du processus de prise de décision concernant la sélection des épreuves et de l'équipement pour les Jeux Olympiques et a réitéré les conclusions des groupes de travail de la Rapport de mai 2018.

Discussions autour de Soumission 037-18 et la sélection soit de l'événement de dériveur mixte pour une personne ou du quillard en mer mixte pour deux personnes a eu lieu avant la tenue d'un vote. Sept des membres du comité étaient pour, six contre et deux abstentions, ce qui signifie que la soumission est recommandée au Conseil de World Sailing pour approbation.

Les formats d'événements ont également été un sujet abordé et d'autres débats à leur sujet suivront lors des prochaines réunions.

Ce furent 12 mois chargés pour les événements de World Sailing et des gros titres ont été publiés sur le Hempel Championnats du monde de voile, Jeux Olympiques de la Jeunesse et Championnats du monde de voile de la jeunesse. D’autres rapports détaillés suivront lors de la réunion du Conseil de World Sailing vendredi et samedi.

Un document a été présenté par le groupe de travail sur la stratégie d'événement, examinant la stratégie d'événement 2021-2028. De plus, le comité a examiné la soumission 038-18 de US Sailing traitant du calendrier des événements et de la stratégie de l'événement.

La discussion a été large et positive et le comité des événements a convenu que le groupe de travail devrait faire rapport en mai avec des recommandations finales lors de la réunion de mi-année 2019.

Comité Océanique et Offshore

Stan Honey, président du comité océanique et offshore, n'a pas pu assister à la session car il s'est blessé à Comanche lors de la Newcastle Bass Race. Une doublure argentée pour Honey était que Comanche a établi un nouveau record dans la course.

En l'absence de Honey, Matt Allen (AUS), vainqueur de la Tattersall Cup à la Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2017 et ancien détenteur du record de la Newcastle Bass Race sur Ichi Ban, a présidé la session qui comprenait des discussions sur les systèmes de notation, les records de vitesse de navigation, les événements et les soumissions.

Le comité a soutenu avec enthousiasme et à l'unanimité la soumission 037-18 et a noté que si la soumission était approuvée, ils se réjouiront de développer un événement offshore passionnant qui sera universel, durable et financièrement accessible à tous les députés.

Les systèmes de notation internationaux et reconnus et leurs activités ont été signalés et ils se sont tournés vers les prochains championnats du monde combinés IRC / ORC qui seront organisés par le New York Yacht Club à Newport, Rhode Island, États-Unis.

Para-World Sailing

La voile n'a pas été incluse dans le programme sportif des Jeux Paralympiques de Paris 2024 par le Comité International Paralympique (CIP), ce qui a choqué et déçu World Sailing. Lisez la déclaration de World Sailing ici (https://www.sailing.org/news/87714.php).

Le comité a reçu le résumé du rapport de l'IPC et a pris note du dialogue en cours entre World Sailing et l'IPC pour obtenir des éclaircissements sur la décision. Une réunion entre World Sailing et l'IPC est prévue début 2019 et plus de détails seront annoncés par la suite.

Tout au long de la session, le comité a examiné les conclusions et discuté des commentaires que l'IPC a présentés à World Sailing. L'IPC précise les critères de base et secondaires que les sports doivent remplir pour être inclus dans le programme des sports paralympiques et l'IPC a déterminé que la voile ne satisfaisait pas suffisamment aux critères de l'IPC pour passer à l'étape suivante.

Le comité a noté la demande de World Sailing d'une réunion avec la direction de l'IPC pour aider à la fois World Sailing et le comité Para World Sailing à mieux comprendre les détails de la décision prise et l'analyse par l'équipe de direction de l'IPC.

La voile a été retirée du programme sportif de Tokyo 2020 en janvier 2015 pour ne pas avoir satisfait aux critères de portée mondiale.

Suite à la suppression des sports, la discipline a connu une croissance accélérée et le comité a parlé du programme de développement paralympique, évaluant le travail accompli.

Aux Championnats du monde 2017 à Kiel, en Allemagne, plus de 80 marins de 37 nations ont couru et lors de la dernière édition à Sheboygan, Wisconsin, États-Unis, plus de 90 marins de 39 nations ont concouru dans quatre classes.

Le conseil d'administration de World Sailing a confirmé son soutien continu à la discipline et s'est engagé à développer le Para World Sailing en 2019 et au-delà.

Le comité a également parlé de nouvelles opportunités pour la discipline, notamment l'introduction de classes de développement dans le Championnat du monde, l'augmentation du travail dans la lutte contre le dopage, la création d'événements à long terme plus conviviaux pour les marins et l'inclusion de Para World Sailing dans davantage d'événements.

Dans la perspective de 2019, Puerto Sherry, en Espagne, accueillera les prochains championnats du monde de voile para en juillet et l'avis de course et les instructions de course seront publiés d'ici la fin décembre.

Atelier sur la gouvernance

World Sailing a nommé une commission de gouvernance en mai de cette année avec Maria Clarke (NZL) nommée présidente indépendante de la commission. Cliquez ici (https://www.sailing.org/news/86803.php) pour en savoir plus sur l'annonce.

La Commission, qui est également composée du vice-président de World Sailing Jan Dawson (NZL), Philip Baum (RSA), Malav Shroff (IND), Sarah Treseder (GBR) et Luis Velasco (ARG), a commencé son programme de travail après l'annonce et après une série de réunions et d'engagement des parties prenantes, Clarke a dirigé un atelier sur la gouvernance à Sarasota.

À la suite des travaux de la Commission de gouvernance, Clarke a présenté ses conclusions et ses idées pour une éventuelle réforme. Les résultats seront présentés au Conseil de World Sailing et à l'Assemblée générale annuelle au cours des prochains jours.

Sur la base des commentaires reçus, la Commission prévoit d'élaborer davantage de propositions détaillées sur lesquelles elle a l'intention de procéder à de vastes consultations en avril/mai 2019, en vue de proposer des modifications à la Constitution et aux règlements lors de l'Assemblée générale annuelle de novembre 2019.

Source : World Sailing

Histoire par Nouvelles de la voile Scuttlebutt

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