Il reste à voir quelle action, le cas échéant, le rapport formel de la réunion du groupe d'experts sur les impôts indirects révélera, mais pour le moment du moins, il semble que les bateaux avec du diesel rouge dans leurs réservoirs puissent continuer à visiter la Belgique sans crainte. d'être condamné à une amende.
En tant qu'acteur clé dans cette situation en évolution, nous avons été assurés que la RYA sera informée si la situation en Belgique devait changer.
Notre position
La RYA représente les intérêts d'un large éventail d'activités de plaisance. Notre objectif est de faire en sorte que les législateurs, les régulateurs et autres autorités comprennent et prennent en compte notre activité de navigation de plaisance. En faisant pression pour maintenir l'utilisation légale du diesel rouge par les plaisanciers britanniques, que ce soit ici au Royaume-Uni ou en Europe, nous visons à :
- assurer la continuité de l'approvisionnement pour les plaisanciers britanniques dans les régions les plus reculées du Royaume-Uni
- assurer la continuité de l'approvisionnement des plaisanciers britanniques sur les voies navigables intérieures
- garantir l'utilisation légale du diesel marqué droits acquittés pour les plaisanciers britanniques en Europe
Découvrez notre article sur croisière à l'étranger et des conseils sur le diesel rouge dans notre pôle Actualités ; des informations spécifiques à chaque pays sont également disponibles exclusivement pour les membres RYA.
Vous avez encore d'autres questions ? Les membres de RYA peuvent contacter l'équipe de croisière RYA (9h à 5h en semaine) à croisière@rya.org.uk ou appelez le 023 8060 4233 pour nos derniers conseils.
