Da Gama Maritime et CAIM unissent leurs forces pour promouvoir le logiciel NaviGate auprès de l'industrie des superyachts

Dans le cadre de leur mission continue d'améliorer les normes de navigation dans l'industrie maritime, les principaux spécialistes de la navigation des superyachts, Da Gama Maritime (DGM) s'est associé à un autre distributeur de l'UKHO, CAIM, pour proposer le NaviGate Pay-As-You-Sail (PAYS) Solution logicielle pour l'industrie des superyachts. PAYS est le moyen le plus efficace et le plus rentable d'apporter des cartes électroniques officielles à votre ECDIS. Les fonctionnalités du logiciel NaviGate, notamment les mises à jour AVCS, les conditions générales, l'intégration ADP et les corrections des cartes papier, pour n'en nommer que quelques-unes, amélioreront la sécurité des navires en mer. NaviGate est également capable d'afficher les cartes AVCS officielles sur un PC, ce qui facilite la planification d'itinéraire.

Développé à l'origine dans l'industrie commerciale et largement utilisé par plus de 1,500 XNUMX navires, DGM s'est associé à CAIM pour développer un logiciel plus adapté à l'industrie des superyachts et aux navires qui souhaitent utiliser PAYS ou sont actuellement sur PAYS mais souhaitent une solution plus rentable. .

Le directeur général de DGM, Steve Monk, a déclaré : « Nous apprécions qu'il existe d'autres progiciels disponibles, mais il nous est devenu évident que beaucoup sont trop compliqués et trop chers. » Il a poursuivi : « Nous sommes également conscients que, même si de nombreux yachts passent à l'ECDIS, un grand nombre d'entre eux ont toujours une tenue de papier réduite, mais ne veulent pas payer de frais supplémentaires pour le logiciel permettant de télécharger des corrections, ce qui équivaut à quelques mises à jour hebdomadaires. . Le logiciel NaviGate répond à la fois aux exigences des cartes électroniques et papier et fournit une solution plus économique avec des temps de téléchargement réduits, des coûts logiciels inférieurs et donc moins de temps passé à corriger la tenue.

Ravi de travailler aux côtés de DGM avec un accès professionnel direct à l'industrie des superyachts, le directeur général Marco Cirulli de CAIM a déclaré : « Navigate est une solution éprouvée et solide à l'arrière de la passerelle, fournissant de nombreux services aux navigateurs à bord des navires commerciaux. CAIM profite de travailler sur le marché des superyachts avec DGM pour mettre encore plus l'accent sur la simplicité et l'efficacité dans l'utilisation de Navigate, sans négliger le strict respect des réglementations. "

Le logiciel NaviGate fonctionnera sur un PC Windows et ne nécessite aucun matériel ou antenne supplémentaire. Les navires utilisant PAYS seront suivis via AIS ou Sat-C et ne seront facturés pour les permis ENC qu'en fonction des routes qu'ils empruntent physiquement. L'un des avantages de NaviGate et PAYS est la possibilité pour le navigateur de planifier le passage à l'aide de cartes AVCS réelles avec une superposition de marée sur son PC Back-of-Bridge, puis de transférer le plan directement vers l'ECDIS pour une vérification formelle.

Tous les services sont approuvés par l'UKHO et peuvent être utilisés pour planifier et évaluer les cartes nécessaires pour l'itinéraire. Les corrections de graphiques avec des mises à jour hebdomadaires et la possibilité d'imprimer des tracés, des blocs, des diagrammes et des notes de mise en garde, combinées à la commande de graphiques via le panier d'achat en ligne, font de NaviGate un outil de pont entièrement fonctionnel.

De plus, avec l'UKHO annonçant le retrait de son logiciel Gateway en 2020, l'inclusion d'un lecteur eNP signifie que le navigateur de superyacht peut gérer l'ensemble de son équipement à partir d'un seul endroit, que le yacht soit entièrement conforme à l'ECDIS, au papier ou un mélange des deux.

Pour de plus amples renseignements, visitez https://dgmaritime.com/navigate.

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