La conception du « premier » navire de loisirs propulsé au méthanol dévoilée

L'Archipel zéro.63

Archipelago Yachts et ses collaborateurs de longue date Chartwell Marine ont achevé la conception du navire de loisirs zéro carbone, l'Archipelago zero.63.

Ce projet exploite une technologie de pointe qui, selon les deux entreprises, établira une nouvelle référence en matière de durabilité dans l'industrie maritime de loisirs.

L'Archipelago Zero.63 dispose d'un « système hybride parallèle », combinant l'énergie propre dérivée d'une paire de reformeurs de méthanol et de piles à combustible à hydrogène. Ce système de propulsion permet au navire de naviguer silencieusement jusqu'à 10 nœuds. Pour des performances à grande vitesse, la conception comprend un moteur au méthanol à injection directe, permettant au bateau d'atteindre une vitesse de pointe de 22 nœuds.

L'une des caractéristiques les plus innovantes de ce navire est son important réservoir de méthanol de 10,000 2,500 litres, offrant une autonomie attendue d'environ XNUMX XNUMX milles marins.

L'Archipel zéro.63

L'Archipelago Zero.63, construit en aluminium à faible impact, peut accueillir huit passagers dans quatre cabines luxueuses, toutes équipées d'une salle de bains privative.

Archipelago affirme que le zéro.63 est sur le point d'avoir un impact significatif car sa combinaison unique de méthanol comme carburant sans carbone et de technologie de l'hydrogène est explorée comme solution aux défis de la décarbonisation marine.

Pour garantir la sécurité et l'intégrité de ce navire pionnier, des évaluations approfondies ont été menées en collaboration avec Lloyd's Register.

L'Archipel zéro.63

La phase de conception étant désormais terminée, Yachts de l'archipel et Marine Chartwell disent qu'ils sont prêts à construire et à dévoiler le Méthanol Pathfinder UK. Ce navire démonstrateur unique en son genre présentera le potentiel du méthanol comme carburant marin.

Le Méthanol Pathfinder UK servira de plate-forme de preuve de concept, inspirant la confiance des fabricants et des innovateurs du secteur maritime. Les concepteurs affirment que sa conception hydrodynamique, qui rappelle l'équipage et les navires de transport rapide, ouvre des opportunités d'exploitation commerciale et de déploiement dans le monde entier.

« La conception de notre navire utilise la technologie de reformage du méthanol en hydrogène pour propulser un navire de loisirs de 63 pouces moderne et attrayant, silencieux et sans carbone », déclare le Dr Stephen Weatherley, fondateur et directeur général de Yacht de l'archipels.

« Le yacht sera à la pointe de la technologie en matière de technologie zéro carbone, construit à partir d'aluminium à faible impact, en utilisant autant que possible des matériaux recyclés. Il existe de nombreux navires de loisirs électriques sur le marché qui peuvent parcourir de courtes distances rapidement ou de longues distances lentement, mais aucun ne peut fonctionner en haute mer, traverser les océans et être zéro carbone en même temps.

L'Archipel zéro.63

Andy Page, directeur général de Marine Chartwell, ajoute : « L’utilisation du méthanol comme matière première pour la propulsion embarquée et les chargements des hôtels est une véritable alternative à l’utilisation du diesel. Le système développé pour le Zero.63 est simple, robuste et maniable en termes de poids et de géométrie sans compromis significatif sur l'esthétique, l'intérieur ou la fonction du navire. L’utilisation d’un système de propulsion hybride parallèle permet aux propriétaires de faire fonctionner le yacht silencieusement en utilisant la propulsion électrique, ainsi que la combustion du méthanol pour un fonctionnement à grande vitesse.

Dans des nouvelles séparées, Archipelago Expedition Yachts a récemment vendu son premier Archipelago 40, tel que rapporté par MIN en Octobre 2023.

Le navire explorateur, également conçu par Chartwell Marine, offre des aménagements de cabine personnalisables et une adaptabilité à diverses fins commerciales et semi-commerciales. L'entreprise affirme que sa construction en aluminium offre une stabilité exceptionnelle, ce qui se traduit par un voyage plus fluide et un espace de vie accru.

Un dériveur à foils glisse sur l'eau, présentant un équipement de haute performance, aux côtés des solutions époxy de Pro-Set pour la fabrication de composites.

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