Le constructeur néerlandais de submersibles met l'accent sur la sécurité après la catastrophe du Titan
Images reproduites avec l'aimable autorisation de U-Boat Worx
Le constructeur de sous-marins néerlandais U-Boat Worx a lancé son 60e sous-marin, un Super Yacht Sub 3 personnalisé, marquant une étape importante dans ses 20 ans d'histoire.
Le submersible nouvellement lancé, fini dans une couleur bronze métallique, a été fabriqué exclusivement pour un client.
Depuis sa création en 2005, U-Boat Worx a fait progresser l'innovation dans le domaine des sous-marins, en commençant par le lancement de la série C-Quester en 2005 et en devenant un pionnier dans le secteur des submersibles habités. L'entreprise supervise tous les aspects de la production, de la conception et de l'ingénierie au support sur le terrain. Vingt ans plus tard, avec 60 sous-marins construits à ce jour et des dizaines de milliers de plongées, U-Boat Worx continue d'innover.
Cela a sans aucun doute été une période difficile pour le marché des submersibles à la suite de la OceanGate Titane incident en juin 2023, et l'audience de la Garde côtière américaine autour de la catastrophe du submersible qui a secoué l'industrie.
Les experts ont confirmé à la Titane Les enquêteurs ont découvert que la coque du navire présentait de nombreuses défaillances, énumérant un catalogue d'erreurs et d'avertissements manqués. On a découvert que le PDG d'OceanGate, Stockton Rush, avait repoussé les règles de sécurité, affirmant qu'elles étouffaient l'innovation. Le sous-marin en question n'a pas été classé par une agence indépendante car OceanGate a déclaré que les « caractéristiques innovantes » du navire ne correspondaient pas aux normes existantes.
S'adressant à MIN en octobre, à la suite de l'incident qui a secoué l'industrie, Le directeur général Bart van Nunen n'a laissé aucune place à l'ambiguïté sur les priorités d'U-Boat Worx« La sécurité est la priorité numéro un pour U-Boat Worx, et la fiabilité est la deuxième. Ce n'est qu'ensuite que nous pouvons vivre l'expérience et le plaisir. »
Roy Heijdra, directeur marketing de U-Boat Worx, s'est entretenu avec MIN cette semaine, peu de temps après l'annonce du dernier lancement marquant de l'entreprise.
Il affirme que l'entreprise a renforcé ses messages sur la sécurité des submersibles pour se démarquer de la couverture médiatique mondiale de l'affaire. Titane implosion.
« La sécurité a toujours été au cœur de la philosophie d'U-Boat Worx, mais nous reconnaissons qu'il est plus essentiel que jamais de communiquer clairement notre engagement », déclare-t-il. « Nous avons mis l'accent sur les caractéristiques de sécurité uniques de nos sous-marins, comme notre contrôleur Manta pionnier pour une précision accrue, notre technologie de batterie avancée et nos capacités d'ingénierie internes complètes.
« Nous mettons également en avant notre niveau de certification inégalé et nos installations de formation des pilotes à Curaçao, où les clients peuvent découvrir ces mesures de sécurité de première main. En renforçant ce message, nous pouvons assurer aux clients que nos sous-marins sont conçus avec leur bien-être comme priorité absolue. »
Heijdra affirme que l'incident n'a pas eu d'impact significatif sur les ventes ou les demandes de U-Boat Worx au cours de la dernière année et demie. « Bien que la tragédie Titane « Bien que l'incident ait attiré l'attention sur la complexité de l'exploration sous-marine, nous avons constaté que les demandes de renseignements sur nos submersibles sont restées nombreuses », déclare-t-il. « U-Boat Worx s'est toujours distingué par une attention constante portée à la sécurité, soutenue par des normes d'ingénierie rigoureuses, une certification de haute qualité (y compris la certification DNV sur tous les modèles) et une équipe d'opérations sur le terrain dédiée.
« Nos clients viennent souvent vers nous avec de vastes connaissances et une compréhension claire de l'importance de ces normes, nous n'avons donc pas constaté de baisse significative de l'intérêt. Cependant, cet événement a souligné l'importance de la transparence et de la confiance dans notre approche. »
Au fil des ans, la société a introduit de nombreuses fonctionnalités, notamment des hublots entièrement en acrylique pour une vue dégagée, des batteries lithium-ion pour des temps de plongée prolongés et des systèmes de contrôle intuitifs. Les submersibles sont équipés de sièges confortables, d'une climatisation, de propulseurs de haute précision pour un fonctionnement fluide et de mesures de sécurité telles que des systèmes de resurfaçage automatique. U-Boat Worx se concentre également sur la compatibilité avec les superyachts avec des conceptions compactes et des solutions de lancement et de récupération adaptables.
« Cette étape importante de la livraison de notre 60e sous-marin marque un moment passionnant pour U-Boat Worx« Cela reflète non seulement notre croissance, mais aussi la confiance que nous accordent nos clients », déclare Heijdra. « Depuis près de deux décennies, nous avons été les pionniers des avancées, des dômes entièrement en acrylique à la production en série, tout en devenant le plus grand fabricant de submersibles habités au monde.
« Nos prochaines grandes étapes comprennent l'élargissement de notre gamme de produits, l'avancement des innovations technologiques et l'approfondissement de notre soutien aux opérations sur le terrain pour un service sans faille dans le monde entier. Nous continuons également à développer nos expériences de formation et de démonstration, en offrant à nos clients des opportunités pratiques d'exploration en toute confiance. »
« Notre 60e sous-marin est plus qu'un simple chiffre : il reflète des années de travail acharné, d'innovation et d'étroite collaboration avec nos clients », ajoute le directeur commercial Erik Hasselman.
