EBI accueille de nouveaux membres à l'assemblée générale de Barcelone

Assemblée générale de l'EBI 2024

L'industrie nautique européenne (EBI) a tenu hier (11 juin 2024) son assemblée générale semestrielle à Barcelone.

Organisé par le membre espagnol, l'Asociación Nacional de Empresas Nauticas (ANEN), en collaboration avec la Marina Port Vell, le Port de Barcelone et MB92, cet événement a ouvert la voie à des discussions et à des partenariats stratégiques pour l'avenir de l'industrie nautique en Europe. La Turquie, la Croatie et l'ADAC ont rejoint EBI.

Les membres ont eu l'occasion de visiter quelques sites nautiques clés de la ville, dont le MB92 Superyacht Refit, le Coupe de l'America base et Marina Port Vell.

EBI, fondée en 2009, fête ses 15 ans. Il compte aujourd'hui 28 membres représentant des milliers d'entreprises du secteur de la navigation de plaisance.

L'un des moments forts de l'assemblée a été l'accueil de nouveaux membres à part entière et bienfaiteurs. L'Association turque de l'industrie des yachts et des bateaux (YATED) et le secteur nautique de l'Association des employeurs croates (CEA) ont rejoint l'EBI en tant que membres à part entière. De plus, l'Automobile Club général allemand (ADAC) a rejoint l'EBI en tant que membre durable.

Robert Marx

"Barcelone a fourni le cadre idéal pour l'assemblée générale de cette année, démontrant l'importance de notre industrie dans le soutien du riche patrimoine maritime de la ville et d'un environnement dynamique pour l'industrie nautique", déclare EBI président, Robert Marx (photo de gauche).

« Nous sommes ravis d'accueillir nos nouveaux membres de Turquie, de Croatie et de l'ADAC, dont l'inclusion renforcera notre voix collective et améliorera notre capacité à défendre les intérêts de l'industrie au niveau européen.

Murat Bekiroglu, président de YATED ajoute : « Je suis enchanté et très fier de notre intégration dans l'industrie nautique européenne, dont la stratégie donne la priorité à la durabilité, à l'évolution des besoins et des demandes des consommateurs et à la numérisation, qui sont les aspects principaux et primaires de notre organisation. YATED, ainsi que la vive ambition d'atteindre les normes les plus élevées de notre industrie.

« La Turquie, dotée d'une industrie maritime exceptionnellement dynamique et en croissance rapide, et d'un potentiel de tourisme nautique sans égal, a sans aucun doute trop à ajouter et à tirer de l'EBI. Je vois d’immenses opportunités qui découleront de notre collaboration avec l’EBI.

Romano Piculjan, président du CEA, commente : « Nous voulons parvenir au cadre législatif le plus favorable pour nos membres et pour l'industrie nautique croate en général. Une meilleure visibilité et promotion de l'industrie nautique, de l'écologie et de la protection de l'environnement est devenue l'un des sujets les plus importants pour notre association. Rejoindre EBI est important pour nous, non seulement parce que nous partageons les mêmes objectifs, mais également en raison d'activités mondiales meilleures et plus faciles pour nos membres et de liens avec l'industrie nautique européenne.

Karlheinz Jungbeck, président du tourisme de l'ADAC, ajoute : « Nous nous réjouissons de voir l'ADAC devenir parrain avec succès au sein de l'EBI. Cela permettra à nos deux associations de travailler ensemble encore plus efficacement au niveau européen et de faire avancer des questions importantes telles que la mise en place de l'économie circulaire dans l'industrie nautique ou la reconnaissance mutuelle universelle des permis de navigation de plaisance dans les pays de l'UE et au-delà.

L'assemblée générale a réuni les membres pour discuter de sujets tels qu'un récapitulation post-élections européennes, son plan d'engagement avec les nouvelles institutions européennes et des mises à jour sur les affaires européennes.

EBI affirme que ces sujets ont favorisé « un dialogue et une collaboration significatifs pour promouvoir la croissance et la durabilité du secteur de la navigation de plaisance ».

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Cette page a été traduite de l'anglais par GTranslate. L'article original a été rédigé et/ou édité par l'équipe MIN basée au Royaume-Uni.

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