Le comité des événements discute des événements olympiques à Londres

Le comité des événements de World Sailing s'est réuni aujourd'hui lors de la réunion de mi-année 2018 à Londres, en Grande-Bretagne, avec les événements de la compétition olympique de voile de Paris 2024 en tête de l'ordre du jour.

Compétition Olympique de Voile Paris 2024

Avant la réunion de mi-année, le Conseil de World Sailing a approuvé une recommandation du Comité des événements pour examiner les événements suivants :

Planche à voile pour hommes
Planche à voile pour femmes
Dériveur monoplace poids lourd pour hommes
Dériveur pour deux personnes pour hommes
Dériveur pour deux personnes pour femmes

La revue des cinq Evénements a fait que les cinq Evénements restants et leurs équipements restent inchangés par le Conseil de Paris 2024. Ces Evénements et équipements sont :

Dériveur monoplace homme – Laser
Dériveur monoplace pour femme – Laser Radial
Skiff pour femmes – 49erFX
Skiff Hommes – 49er
Multicoque Mixte Deux Personnes – Nacra 17

Le Comité des Evénements a été chargé d'examiner, de débattre et de faire une recommandation au Conseil de World Sailing sur l'opportunité de conserver les Evénements en cours d'examen ou si de nouveaux Evénements devraient les remplacer.

Après la conférence annuelle 2017, un groupe de travail sur les événements et l'équipement 2024 a été formé pour examiner et faire des recommandations au comité des événements sur les événements de voile 2024.

Le groupe de travail a mené un vaste programme de travail pour comprendre les questions pertinentes pour la voile et le programme d'événements sportifs aux Jeux Olympiques.

Un rapport complet a été remis par la présidente du comité des événements, Sarah Kenny, et le rapport peut être lu ici - http://www.sailing.org/tools/documents/2024EventsEquipmentWPReport30.04.18FINALUpdated-[23963].pdf

Le groupe de travail a établi qu'il est dans l'intérêt supérieur du sport de renforcer la voile aux Jeux Olympiques. Il a été déclaré qu'aucun changement n'est une option et qu'il doit y avoir une équité entre les sexes dans les événements avec deux ou quatre événements mixtes. Pour atteindre ces objectifs, le groupe de travail a identifié trois événements clés qui comprenaient des événements de planche à voile, des événements de kitesurf et un événement de quillard offshore.

World Sailing a reçu 59 soumissions avant la réunion de mi-année qui ont proposé des recommandations si les événements en cours d'examen devraient être conservés ou si de nouveaux événements devraient les remplacer.

Le comité des événements a entendu les délégués qui ont présenté leurs propositions avant de les parcourir pour déterminer celles qui recevraient un proposant et un appuyeur qui leur permettraient de voter.

Les soumissions M09, M10, M11, M14, M16, M18, M22, M23, M24, M28, M34, M36, M42, M43, M44, M45, M49, M56, M57 et M61 ont toutes reçu un proposant et un secondeur.

Un scrutin secret a eu lieu et les membres du Comité ont été invités à voter sur la soumission qu'ils soutenaient. De plus, le premier vote a permis aux membres de voter pour conserver les événements et équipements existants qui seront utilisés à Tokyo 2020.

Au premier tour, M36 et M45 ont été retenus. Un second tour a eu lieu entre M09, M14, M18, M22, M23, M49 et M57.

M18, M22, M23, M49 et M57 ont été retenus. Un second tour a eu lieu entre M14 et M23, mais il s'agissait d'une égalité et la présidente du comité des événements, Sarah Kenny, a eu la voix prépondérante et a retenu M23.

Cela a vu par la suite un autre vote entre M18, M22, M23, M36, M45, M49 et M57.

M18, M22, M36 et M45 ont été retenus et lors du vote final, M36 a reçu plus de 50 % des voix et a ensuite été approuvé en tant que recommandation du Comité des événements au Conseil pour les Jeux Olympiques de 2024.

Cliquez ici pour voir la soumission M36-18.

Plus de mises à jour de World Sailing
Le comité de l'équipement se réunit à la réunion de mi-année

Le comité de l'équipement s'est réuni le dimanche 13 mai lors de la réunion de mi-année 2018 de World Sailing qui se tient au Chelsea Football Club à Londres, en Grande-Bretagne.

Les discussions ont porté sur les demandes d'associations de classe, les rapports de sécurité ainsi que les événements et équipements de Paris 2024.

Événements et équipements olympiques de Paris 2024

Le Comité a pris note des soumissions relatives aux événements de Paris 2024 qui ont été débattues par le Comité des événements la veille. Lisez un récapitulatif de leur rencontre ici – http://www.sailing.org/news/86933.php#.WvhIMKkh1Yg. Ils ont discuté des critères qui pourraient être utilisés lorsqu'un nouvel équipement est requis.

Le Conseil de World Sailing se prononcera sur les Evénements qui seront retenus pour Paris 2024 lors de sa réunion des lundi 14 et mardi 15 mai. Si de nouveaux événements sont sélectionnés, le comité de l'équipement examinera l'équipement pour les événements. Des événements d'évaluation auront lieu en 2019 avant une décision finale d'ici novembre 2019.

Dans le cadre d'un processus distinct de réévaluation de l'équipement, World Sailing révise l'équipement utilisé pour les épreuves de dériveur monoplace hommes et femmes. Si les épreuves et l'équipement de planche à voile pour hommes et femmes sont conservés, World Sailing réévaluera également l'équipement.

Le but d'une réévaluation est de s'assurer qu'il y a une compétition juste et ouverte à intervalles réguliers pour l'équipement d'une épreuve olympique. Cela garantit que les marins, les autorités nationales membres et les équipes olympiques reçoivent un service et des produits de haute qualité des fabricants à des prix compétitifs.

Le comité de l'équipement a examiné et approuvé le Procédure de réévaluation de l'équipement olympique qui peut être consultée ici

Le Conseil de World Sailing approuvera la procédure lundi et mardi.

Portail de rapports de sécurité

Au fur et à mesure que la voile évolue et se développe, les risques dans le sport augmentent et World Sailing prend des mesures positives pour protéger les marins et réduire les risques.

Lors de la conférence annuelle 2017, un cadre de sécurité a été présenté, qui comprenait la création d'un panel de sécurité et d'un portail Web de rapport d'incident.

Le portail Web de rapport d'incident est disponible ici - http://www.sailing.org/sailors/safety/incident-reporting-portal.php

L'objectif est de s'assurer que les MNA, les classes et les systèmes de notation rapportent des informations pertinentes concernant les incidents survenant lors d'entraînements ou de courses, afin de partager les meilleures pratiques et de sensibiliser aux problèmes de sécurité croissants.

Le comité de l'équipement recommandera au conseil d'approuver la soumission M01-18 qui ajoute un nouveau règlement 38 pour s'assurer que les députés, les classes et les systèmes de notation signalent tout incident dont ils ont connaissance, qui correspond à un critère défini, dans les 30 jours.

Cliquez ici pour voir la soumission M01-18 –

À partir de là, le comité de sécurité évaluera chaque incident signalé. Selon la gravité de l'incident, ils prendront une décision sur les prochaines étapes et s'il faut enquêter davantage.

L'objectif final est de réduire les incidents dans le sport et d'accroître la sensibilisation aux meilleures pratiques. La prochaine étape consiste pour les comités World Sailing à faire leurs recommandations d'ici la mi-janvier pour affiner le cadre.

Demande d'associations de classe

Lors de la conférence annuelle 2017, World Sailing a reçu des demandes de statut de classe de la classe Nacra 15 et de la classe Diam 24. Ceux-ci ont été reportés à la réunion de milieu d'année.

La liste de distribution mondiale des deux classes a été présentée aujourd'hui et le comité de l'équipement a approuvé le Nacra 15 et reporté le Diam 24 à la conférence annuelle 2018. Le Conseil ratifiera la décision au cours des deux prochains jours.