Evo R4XT est livré avec un "transformateur d'ascenseur" pour l'accès à l'eau / à la jetée

Evo a dévoilé son nouveau navire de 13m, l'Evo R4XT. En son cœur se trouve une plage extensible que l'entreprise décrit comme une plate-forme arrière multifonctionnelle entièrement personnalisée, offrant de nouveaux scénarios et possibilités d'exploitation du bateau.

Evo pense que ce transformateur de levage d'appel d'offres n'a jamais été vu auparavant sur un bateau de 40 pieds. Il a été développé par Besenzoni exclusivement pour le chantier naval, sur la base d'un dessin de Valerio Rivellini.

La plate-forme peut plonger sous l'eau, d'environ 80cm, ce qui permet d'accéder depuis la mer sur n'importe quel point de la poupe. Il s'étend également pour permettre la descente, même à partir de piles hautes. Cela signifie, dit Evo, que la largeur du navire lui permet d'être utilisé comme échelle pour débarquer même si une annexe ou un jet ski se trouve sur la plate-forme.

Il y a un transat au centre de la plage et une table à manger « coulissante » multifonctionnelle (elle se transforme en bar).

Sous le pont, la zone avant peut se transformer d'une dinette en une zone de couchage, en ajoutant un lit double supplémentaire à celui d'une cabine séparée. Les intérieurs peuvent être personnalisés dans la disposition, la conception et les accessoires à la demande du propriétaire.

Deux moteurs Volvo Penta IPS 650 de 535 ch chacun poussent le navire à une vitesse maximale de 34 nœuds et une autonomie d'environ 300 milles marins.

En mai 2021, la société a lancé le Âge V8. La marque appartient à Blue Emme Yachts des frères Mercuri.