Fairline Yachts racheté par Bronzewood Capital
Fairline emploie environ 250 personnes sur deux sites à Oundle et Suffolk.
Bronzewood Capital, la branche de capital-investissement du spécialiste du redressement d'entreprise Buchler Phillips, a acquis le constructeur de bateaux britannique Fairline Yachts, selon plusieurs rapports.
Comme détaillé pour la première fois par Bateau à moteur et yachting (MBJ), l'accord devrait inclure tous les actifs de la marque et l'outillage, mais pas l'usine d'Oundle, qui continuera d'être louée au propriétaire actuel. La transaction exclut également Fairline Yachts Limited et ses dettes en cours.
Une nouvelle société holding, Fairline Holdco Limitée, a été enregistrée au Companies House le 25 mars, bien que les rapports indiquent que l'entreprise continuera à fonctionner sous le nom de Fairline.
L'annonce confirme semaines de spéculation. Le 24 mars 2025, Sky News a rapporté qu'un consortium dirigé par Bronzewood Capital avait « obtenu le statut de soumissionnaire privilégié pour Fairline Yachts ».
Bronzewood est dirigé par David Buchler, expert-comptable et administrateur judiciaire, qui a été pendant des années vice-président du Tottenham Hotspur Football Club. Il est également propriétaire de bateaux de longue date et dirigeant expérimenté du secteur maritime, ayant occupé un poste de directeur-investisseur chez Ventura Yachts, distributeur des marques du groupe Ferretti au Royaume-Uni et en Espagne. Buchler a également siégé au conseil d'administration de l'English National Opera. Il est rejoint chez Bronzewood par Robin Southwell, ancien PDG d'Airbus UK.
Sky a cité des « sources proches de Bronzewood » affirmant que l'entreprise avait l'intention de « conserver la majeure partie des effectifs de Fairline dans le cadre de l'accord ».
Fairline, basée dans le Northamptonshire, emploie environ 250 personnes sur deux sites à Oundle et Suffolk.
Fairline Yachts est entré en administration en janvier 2025, à peine deux mois après sa acquisition par Arrowbolt Propulsion Systems Limited. Plusieurs offres ont été soumises pour considération par les administrateurs Alvarez & Marsal Europe LLP.
S'adressant à MBY hier (9 avril 2025), Buchler a déclaré : « Fairline est une marque de premier plan. Les clients peuvent être certains que l'entreprise est correctement financée et que nous abordons désormais l'avenir avec confiance. »
Il a également confirmé que la gamme complète de bateaux Fairline « continuerait d'être construite à Oundle par la main-d'œuvre actuelle », tandis que Bronzewood procède à une évaluation de l'entreprise sur six mois pour confirmer « ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, afin que nous puissions nous assurer que l'entreprise se développe dans un style qui ne perdra pas d'argent. »
Alvarez & Marsal Europe a refusé de faire tout commentaire lorsqu'il a été contacté par MIN ce matin, mais une annonce est attendue en temps voulu.
Donc, tous les fournisseurs avec des comptes impayés ont été floués ?
Laissez-moi deviner, le prix de vente était juste suffisant pour couvrir la facture des administrateurs.
Bateaux Fairline Oundle
J'étais employé chez eux à Oundle. Le président du conseil d'intégration était alors le maire d'Oundle. Dans les années 1980, il y avait un atelier de construction à Corby, dans le Northamptonshire. L'atelier était limité aux constructions de moins de 50 pieds impériaux.
Probablement la meilleure entreprise pour laquelle j'ai travaillé. Grâce à leur mentorat, j'ai pu devenir consultant pour les intérêts des Émirats arabes unis. Longue vie à Fairline à cette terrible tempête.
Un nouveau chapitre est sur le point d’être écrit !
Merci pour votre temps. Cordialement, Cebelle Systems*