VIDÉO : Incendie sur un bateau de plongée, tous signalés sains et saufs
Safari en mer VII, un bateau de plongée basé en Indonésie, est une autre victime d'un incendie, avec des commentaires – non encore confirmés – suggérant que trois bateaux de croisière ont été perdus de cette façon au cours des six derniers mois.
L'incendie s'est produit le 2 mai 2024, dans la zone du parc national de Komodo. Il semblerait que les 26 invités et les sept membres d’équipage à bord soient présents.
Sebuah kapal wisata terbakar di perairan dekat Pulau Pengah, Nusa Tenggara Timur, Kamis (2/5/2024) page. Diketahui jika kapal pinisi tersebut bernama Sea Safari VII.
–inilahcom (@inilahdotcom) 2 mai 2024
Satu orang dikabarkan mengalami luka bakar akibat kobaran api yang membakar hampir di seluruh badan kapal wisata… pic.twitter.com/zlSbrkayol
Alex Lindbloom, un professionnel du cinéma et de la photographie sous-marine, dit qu'il était à bord d'un bateau à destination de la station de garde forestier de Rinca dans le parc national de Komodo lorsqu'il a remarqué de la fumée venant de loin.
« Ce n'était pas grand-chose, cela ressemblait un peu à un gros échappement, mais nous avons vite réalisé que cela venait d'un bateau », dit-il. « Le capitaine de notre bateau a vite compris qu'il s'agissait du Safari en mer VII, un bateau de croisière plus ancien de la région. Nous n'avons pas pu obtenir beaucoup d'informations par radio, nous avons donc réorienté notre bateau pour voir si notre aide était nécessaire car le bateau était clairement en feu maintenant, avec de la fumée noire qui s'en échappait.
Lindbloom (dont les photos sont utilisées ci-dessus) poursuit : « En nous rapprochant, nous avons pu voir que les radeaux de sauvetage avaient été déployés, tout comme les annexes du bateau de croisière. Plusieurs vedettes rapides de Labuan Bajo étaient également en route, tout comme un autre bateau de plongée d'une journée, qui était déjà en train de récupérer les invités sur les canots de sauvetage.
« Pour autant que nous le sachions, tout l'équipage et les invités ont pu quitter le bateau, heureusement ! Le bateau n'était ni ancré ni amarré et dérivait vers le sud à travers le détroit de Linta entre l'île de Komodo et Rinca. D'après le capitaine de notre bateau, le Safari en mer VII a ensuite brûlé jusqu'à la ligne de flottaison et a finalement atterri sur le côté nord de l'île Padar.
Voyage Padi dit Safari en mer VII (photo ci-dessous avant l'incendie, gracieuseté de Les 4 bateaux de croisière plongée) propose des croisières plongée sous-marine en Indonésie, de Bali à Nusa Lembongan, Komodo, Flores et bien plus encore. Il a été rénové en 2015 et disposait d'un magnifique jacuzzi en bois sur le pont supérieur.
Le site de voyage de plongée le décrit comme « accrocheur et intemporel, offrant aux plongeurs une expérience de croisière classique à travers Gili Trawangan, Labuan Bajo, Maumere, Bima et devant le volcan actif Sangeang » avec « de magnifiques œuvres d'art et caractéristiques d'inspiration indonésienne et balinaise ».
Incendies de bateaux de plongée
D’après Divernet, Océanique (photo ci-dessous avec l'aimable autorisation de MY Océanique Liveaboards sur Facebook) a également subi un incendie catastrophique alors qu'il opérait à Raja Ampat, en Indonésie. L'incendie s'est produit le 1er mars 2024 et aurait pris naissance dans la salle des machines. Cela a nécessité une évacuation rapide des invités et de l'équipage.
L'incendie s'est propagé rapidement mais les passagers et l'équipage ont été rapidement évacués avec les annexes vers le village d'Airborek.
Avant ce qui précède, le bateau de croisière de plongée de luxe Sirène Indo (photo ci-dessous à partir d'une photographie circulant sur les réseaux sociaux) a été détruite par un incendie près des îles Piaynemo, Raja Ampat, le 30 novembre 2023.
Les 15 invités et les 16 membres d'équipage à bord ont été évacués en toute sécurité et aucun blessé n'a été signalé. Le navire quittait l'île de Waigeo en route vers Fam, indique Magazine de plongée.
Le propriétaire d'une vaste flotte de bateaux de croisière en mer Rouge et dans l'Indo-Pacifique a récemment déclaré courant sous-jacent: « C'est un jeu de chiffres. Il y a de plus en plus de bateaux. Statistiquement, il y a moins de bateaux perdus que jamais auparavant. Il y a tout simplement trop de bateaux là-bas.
Mais cela n'explique pas suffisamment pourquoi tant de bateaux haut de gamme, destinés à des personnes prêtes à dépenser 4000 XNUMX $ ou plus pour une semaine à bord, présentent de si graves problèmes de sécurité. Cela correspond peut-être davantage à ce qu'un propriétaire, cinglant à l'égard des problèmes de sécurité des autres, a déclaré au site Web de plongée : « À chaque salon de plongée, je fais une présentation PowerPoint aux compagnies de charter. Une section de ma présentation porte sur la classe IACS et la sécurité, la redondance, etc. Pas une seule personne ne m'a jamais posé de question complémentaire. Toutes les questions concernent uniquement les prix et les commissions.
Detik-detik Kapal Pinisi Sea Safari VII terbakar di perairan Labuan Bajo, Kabupaten Manggarai Barat, NTT pada Kamis (2/5), satu orang dilaporkan alami luka bakar akibat kejadian ini, seluruh penumpang selamat. pic.twitter.com/qlW3TJjPnp
– Informations Daeng (@Daeng_Info) 2 mai 2024
