La pêche est le métier le plus dangereux au monde, selon une enquête mondiale

Des pêcheurs debout sur la plage, la profession la plus dangereuse au monde Image reproduite avec l'aimable autorisation d'iStock/Heri Mardinal via la Fondation Lloyd's Register

Une organisation caritative mondiale de sécurité appelle à un changement et à des investissements urgents après que son dernier rapport a désigné la pêche comme la profession la plus dangereuse au monde.

Selon le dernier rapport de la Fondation Lloyd's Register (Engineering safer workplaces: Global trends in occupational safety and health), un quart des pêcheurs (26 %) ont été blessés au travail au cours des deux dernières années. Pourtant, les données du rapport montrent que plus des trois quarts (73 %) n'ont jamais reçu de formation en sécurité. Ce chiffre fait de la pêche l'un des secteurs industriels où le taux de formation est le plus faible au monde.

Les données recueillies par la société d'analyse mondiale Gallup, qui a mené 147,000 142 entretiens dans XNUMX pays et territoires du monde entier, offrent une explication possible à ces chiffres inquiétants. Comme d'autres secteurs « à risques », comme la construction et l'exploitation minière, la pêche est fortement axée sur les groupes démographiques qui sont plus exposés aux risques, quelle que soit leur profession, comme ceux qui se trouvent dans des situations financières plus précaires.

Par exemple, 15 % des travailleurs de la pêche ont déclaré qu’ils ne pourraient couvrir leurs besoins de base que pendant moins d’une semaine s’ils perdaient tous leurs revenus. À l’échelle mondiale, ce groupe démographique est plus vulnérable aux accidents du travail que la moyenne : un tiers (34 %) d’entre eux en ont subi au cours des deux dernières années (ce qui est bien supérieur à la moyenne mondiale de 18 %). Les taux de formation sont également liés à la résilience financière : à l’échelle mondiale, moins d’un quart (23 %) de ceux qui ont déclaré ne pouvoir couvrir leurs besoins de base que pendant moins d’une semaine ont reçu une formation en sécurité, ce qui est inférieur à la moyenne mondiale de 38 %.

Votre Sondage sur les risques mondiaux est la première (et la seule) étude mondiale représentative sur les inquiétudes et les préjudices liés aux risques pour la sécurité des personnes. Elle est réalisée tous les deux ans et ces données sont basées sur 147,000 142 entretiens menés par Gallup dans 2023 pays et territoires tout au long de l'année 120. Le sondage couvre des endroits où il existe peu ou pas de données officielles sur la sécurité et les risques. Il évalue 2021 des mêmes pays que ceux étudiés lors du sondage précédent en 2024. En XNUMX, les questions abordées comprennent la résilience aux intempéries et au changement climatique, la sécurité au travail et la gestion des déchets.

Plusieurs organisations s'efforcent de s'attaquer aux problèmes liés à la pêche. Parmi elles, on trouve Fonds international pour la sécurité de la pêche, une initiative de la Fondation Lloyd's Register gérée par The Seafarers' Charity, en partenariat avec la FISH Platform. Le fonds vise à soutenir financièrement la mise en œuvre de projets de sécurité de la pêche dans le monde entier et, jusqu'à présent, des subventions d'une valeur de 200,000 65,000 £ ont été accordées, soutenant XNUMX XNUMX pêcheurs dans le monde entier - mais les partenaires du fonds affirment qu'il en faut beaucoup plus.

« La réputation de la pêche comme étant une activité dangereuse est bien connue, mais des mesures d'atténuation suffisantes sont manifestement attendues », déclare le Dr Daryl Attwood, directeur de projet à la Lloyd's Register Foundation.

« Les réglementations internationales offrent un cadre important aux pays et aux entreprises, mais elles ne peuvent aller que jusqu'à un certain point, en particulier pour les pêcheurs des pays à faible revenu qui peuvent penser que leur seule option est de « pêcher aujourd'hui », sans se soucier de la sécurité. La fourniture de formations régulières et adaptées, ainsi que d'équipements de sécurité de base, doit figurer en tête des priorités partout dans le monde.

« Le travail du Fonds international pour la sécurité de la pêche, qui soutient des projets locaux de sécurité dans le monde entier, est crucial, mais ce n’est qu’un début. Tous les acteurs du secteur de la pêche, y compris les banques et autres institutions directes et de soutien, doivent fournir davantage de fonds pour financer les interventions en matière de sécurité de la pêche. Nous aimerions les encourager à nous parler de la manière dont ces fonds peuvent être mobilisés. »

Alan McCulla, coordinateur du Fonds international pour la sécurité de la pêche, est du même avis. « En offrant une meilleure formation, un accès à des équipements de sécurité et des audits pour des navires plus sûrs, le Fonds international pour la sécurité de la pêche vise à réduire les accidents, à prévenir les quasi-accidents et à sauver des vies. Mais il y a aussi un bénéfice plus large pour l'ensemble de l'écosystème marin. »

« L’amélioration des pratiques de sécurité, soutenue par les normes internationales de sécurité existantes, permet aux pêcheurs de passer du mode survie – où la surpêche signifie potentiellement minimiser le temps passé en mer – à la durabilité à long terme, garantissant les moyens de subsistance des communautés locales pour les générations à venir. »

Il ajoute : « En fin de compte, la sécurité des pêcheurs n’est pas une priorité concurrente de la pêche durable ; elle en est essentielle. »

La Fondation Lloyd's Register travaille également avec l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) pour encourager et faciliter la fourniture d'assurances aux pêcheurs utilisant de petits navires, principalement dans les régions les moins riches. En plus de soutenir l'élaboration de directives de sécurité dans des pays pilotes d'Amérique latine, d'Afrique et d'Asie, le programme vise à sensibiliser les pêcheurs aux directives, à la sécurité et aux méthodes d'inspection des navires, et à accélérer l'accès aux services d'assurance des navires de pêche.

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