D'anciens employés de Mercury Marine décrivent la « confusion » après les licenciements massifs

D'anciens employés de Mercury Marine ont parlé d'anxiété et de confusion après des centaines de licenciements au siège de l'entreprise à Fond du Lac.
La semaine dernière, Mercury Marine a annoncé près de 300 licenciements au cours du mois de juillet, citant comme raison le « ralentissement de la demande des consommateurs ».
La société mère Brunswick a récemment annoncé son les ventes nettes au trimestre 2024 ont baissé de 22 pour cent par rapport au premier trimestre 2023.
S'adressant à NBC 26, un ancien employé affirme avoir été licencié en avril, lorsque le média a rapporté que Mercury avait licencié plus de 100 employés. L’homme, qui travaillait comme conducteur de chariot élévateur depuis un an et demi et a demandé à rester anonyme, a décrit les licenciements comme « un gros stress pour moi et ma famille ».
L'ancien employé a déclaré au réseau que la nouvelle avait affecté plusieurs de ses anciens collègues et amis, et que de nombreux employés actuels s'inquiètent de leur sécurité d'emploi.
"Ils s'inquiètent un peu : est-ce qu'il y aura un autre, un autre tour après ça ?"
Il poursuit : « Il semble que le moral baisse, en ce qui concerne le travail chez Mercury », ajoutant qu'on lui avait dit qu'il était licencié en raison d'un excédent de stocks.
Margaret Cahill, journaliste à NBC je me suis assis avec un autre ancien employé, qui affirme que Mercury Marine a tenu une réunion trimestrielle avec les employés le lendemain du jour où on lui a annoncé son licenciement.
"Ils ont juste parlé de la façon dont tout se vend bien et dans certains domaines, et de ce qu'ils envisagent de faire à l'avenir, et de la manière dont ils ramènent certains processus à Mercury et ne les externalisent plus", explique l'employé.
L'employé affirme que l'entreprise n'a pas mentionné les licenciements lors de cette réunion.
«Cela ressemblait juste à une balle dans le ventre, du genre: 'Oh, vous introduisez des processus, mais vous licenciez des gens.' Genre, comment ça marche nécessairement ?
Les opérations de l'entreprise à Fond du Lac comprennent des installations de fabrication et des bureaux d'entreprise. Mercury Marine n'a pas fourni de détails sur les postes concernés et aucun avis de licenciement n'était disponible dans l'État. Département du développement de la main-d'œuvre page Web dès lundi matin (17 juin).
MIN a contacté Mercury Marine pour commenter ces affirmations.
Dans un communiqué publié pour annoncer sa dernière série de licenciements, Mercury déclare : « Mercury Marine a annoncé une réduction des effectifs de 300 employés à son siège mondial de Fond du Lac, qui aura lieu jusqu'en juillet, ainsi que quelques ajustements dans l'ensemble des effectifs. opérations dans le Wisconsin, à St. Cloud, en Floride, et à Juarez, au Mexique.
« Ces mesures ont été prises en raison du ralentissement de la demande des consommateurs sur certains de nos marchés, principalement en raison de taux d'intérêt toujours élevés et de réductions à court terme de la production de bateaux par les constructeurs de bateaux partenaires de Mercury. Les produits leaders du secteur de Mercury Marine continuent de gagner des parts de marché dans le monde entier, mais pour le moment, cela ne suffit pas à compenser pleinement les vents contraires du marché global.
« Mercury reste l'un des plus grands employeurs de Fox Valley et de l'État du Wisconsin, avec plus de 3,500 5 employés à temps plein à Fond du Lac, et représente un impact économique annuel de XNUMX milliards de dollars pour la communauté de Fond du Lac.
En octobre 2023, Mercury Racing, la division haute performance de Mercury Marine de Brunswick, a confirmé une réorganisation chez Mercury Racing, avec le directeur général Stuart Halley et le directeur de l'expérience client Steve Miller sont licenciés de l'organisation après une carrière de trois décennies. Le directeur de l'ingénierie, Jeff Broman, a été nommé nouveau directeur de la catégorie Mercury Racing.