Vue aérienne d'un bateau sur l'eau à côté d'un Simrad L'écran NSS 4 présente des graphismes sous-marins dynamiques avec le texte « Définir de nouvelles attentes » pour promouvoir la technologie de navigation maritime avancée.

Un accord mondial est conclu sur les nouveaux niveaux de salaire des marins

Accord conclu sur un nouveau salaire minimum mondial pour les marins

Les négociations menées par l'Organisation internationale du travail (OIT) ont fixé un nouveau salaire minimum mondial pour les marins de 2026 à 2028, en attendant l'approbation du Conseil d'administration de l'OIT en novembre.

Les discussions ont eu lieu au sein du Sous-comité de la Commission maritime mixte (JMC) sur les salaires des gens de mer à Genève les 14 et 15 avril 2025.

Des représentants des syndicats d'armateurs et de gens de mer ont participé aux négociations, coordonnées par la Chambre internationale de la marine marchande (ICS) et la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF).

Les salaires minimums mensuels mondiaux proposés pour les marins sont les suivants :

  • 690 $ US, en vigueur à compter du 1er janvier 2026
  • 704 $ US, en vigueur à compter du 1er janvier 2027
  • 715 $ US, en vigueur à compter du 1er janvier 2028

Ces augmentations représentent une hausse de plus de 6 %, après l’accord précédent de septembre 2022, qui fixait le taux à 673 dollars américains à partir de janvier 2025. L’industrie maritime mondiale est actuellement le seul secteur à disposer d’un salaire minimum mondial officiellement reconnu, en place depuis 1958 et imposé par la Convention du travail maritime de 2006.

Pål Tangen, de l'Association des armateurs norvégiens, qui a été porte-parole du groupe d'armateurs, a déclaré : « Cet accord établit un équilibre prudent et réfléchi entre la reconnaissance de la contribution vitale des gens de mer et le maintien de la durabilité commerciale de l'industrie mondiale du transport maritime.

Les gens de mer jouent un rôle indispensable pour assurer la fluidité du commerce mondial, souvent dans des conditions difficiles et imprévisibles. Nous vivons une période atypique, et cette résolution témoigne de notre respect pour leur service, tout en garantissant aux armateurs la possibilité de poursuivre leurs activités dans un marché mondial hautement concurrentiel et volatile.

Mark Dickinson de Nautilus International, porte-parole du groupe des gens de mer, ajoute : « Les gens de mer jouent un rôle crucial dans la livraison de 90 % des biens destinés aux populations de tous les pays du monde, et l'ITF exigera toujours une reconnaissance appropriée de ces travailleurs. La semaine dernière, nous avons réalisé une avancée importante avec la reconnaissance du statut de travailleur clé des gens de mer dans la Convention du travail maritime. Cette semaine, nous avons franchi une nouvelle étape pour améliorer leur bien-être grâce à des augmentations de salaire qui maintiennent et augmentent le salaire minimum de l'OIT, en tenant compte de l'augmentation du coût de la vie depuis 2022. »

Les discussions ont eu lieu dans le cadre de tensions commerciales mondiales croissantesAu cours des discussions, plusieurs délégués ont exprimé leur inquiétude quant à la possibilité d’un conflit commercial plus large qui pourrait perturber le transport maritime mondial et affecter les moyens de subsistance de près de deux millions de marins.

« Le résultat de ce forum mondial de négociation collective, unique en son genre, représente bien plus qu'un simple ajustement technique du salaire minimum », déclare Frank Hagemann, directeur du Département des politiques sectorielles de l'OIT. « Il témoigne d'une responsabilité et d'un engagement partagés en faveur du travail décent en mer. »

Le salaire minimum mondial sera à nouveau révisé par le JMC au cours du premier semestre 2028.

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