Comment de fausses activations de balises de détresse personnelles ont conduit à une invention récompensée par un prix DAME

Sean McCrystal, directeur marketing du groupe Wescom, a expliqué à quel point la boucle de rétroaction des utilisateurs a été essentielle pour l'innovation des produits de l'entreprise, comme les développements de sa marque sMRT pour le marché de la sécurité offshore.
« Les signalements d'écuries de course faisant état de fausses activations de balises de détresse personnelles dues aux vagues sur le navire ont permis à sMRT de comprendre la nécessité d'un système d'activation par l'eau plus sophistiqué en deux étapes, où les balises MOB doivent être armées et l'unité immergée avant le déclenchement d'une alerte de détresse », explique-t-il. « Cela a également permis à sMRT de développer un meilleur système pour désactiver à distance les alarmes ASN lorsqu'elles sont identifiées comme de fausses alertes, réduisant ainsi le facteur de nuisance et faisant des balises MOB une solution de sécurité plus efficace. »
Les changements législatifs et réglementaires ont toujours été une étape clé pour stimuler l’innovation et l’adoption de technologies en matière de sécurité maritime et 2025 a connu des progrès significatifs, déclare McCrystal.
L'introduction en 2025 de la réglementation de classe M par le Comité des communications électroniques (ECC/DEC/(22)02) signifie que seuls les dispositifs AIS de détection d'homme à la mer (MOB) conformes à la classe M seront autorisés dans plusieurs pays européens. Ce résultat a conduit au développement de dispositifs de détection d'homme à la mer plus puissants. comme l'alerte sMRT« Cette unité utilise l'ASN et l'AIS pour alerter les navires à proximité des urgences, mais dispose de systèmes bidirectionnels plus avancés permettant de confirmer votre appel à l'aide et d'annuler facilement les fausses activations. » En tant que pilier de la sécurité maritime, l'amélioration des capacités des MOB AIS pourrait avoir un impact considérable sur la sécurité maritime », explique-t-il.
Tendances des produits de sécurité maritime
Selon McCrystal, suite à l'adoption généralisée des gilets de sauvetage comme norme, les clients recherchent de plus en plus des produits de sécurité portables. « Ce n'est pas seulement une question de taille, mais aussi de facilité d'ajustement, de suivi de l'utilisation à l'intérieur du gilet et de garantie d'un ajustement sûr une fois déployé », explique-t-il.
« La gamme sMRT offre une facilité d'utilisation prête à l'emploi, sans nécessiter l'installation d'un gilet de sauvetage professionnel, et l'utilisation de l'application sMRT permet aux utilisateurs de voir les données d'alimentation et d'entretien sans avoir à retirer l'appareil du gilet de sauvetage. »
Wescom Group Australia fournit désormais des produits de marque sMRT en Australie et en Nouvelle-ZélandeLes derniers produits du principal fabricant de balises de détresse homme à la mer sMRT, une marque du groupe Wescom, seront disponibles à l'achat via Wescom Group Australia.
Le groupe Wescom a ouvert une nouvelle usine de fabrication à Hull, au Royaume-Uni, en 2024. La nouvelle usine d'électronique de sécurité spécialement conçue est l'aboutissement de Investissement de Wescom Group après l'acquisition en 2022 de MRT Ltd.