L'ICOMIA, l'EBI et la NMMA établissent un cadre d'évaluation du cycle de vie marin
Le Conseil international des associations de l'industrie maritime (ICOMIA), l'European Boating Industry (EBI) et la National Marine Manufacturers Association (NMMA) unissent leurs forces pour développer un cadre mondial d'évaluation du cycle de vie (ACV) de la marine de plaisance.
Cette collaboration établit le tout premier partenariat mondial visant à évaluer, mesurer et rendre compte des performances environnementales de l’industrie des bateaux de plaisance.
Dans un effort d'harmonisation des initiatives mondiales en matière de développement durable, les organisations se réunissent pour mettre en place un cadre complet qui fournit une méthodologie quantifiant la performance environnementale d'un bateau de plaisance à chaque phase de sa vie, y compris les matières premières, la production, la phase d'utilisation, l'élimination et le recyclage. L'annonce intervient alors que l'industrie se réunit à botte Düsseldorf 2025 où seront présentées de nouvelles technologies, des innovations durables et des entreprises durables de l'industrie de la navigation de plaisance.
L'EBI et la NMMA reconnaissent que pour assurer la résilience à long terme de l'industrie de la navigation de plaisance, il faut des stratégies de durabilité avant-gardistes qui équilibrent la croissance des entreprises avec des pratiques responsables. Selon les organisations, le développement d'une approche globale pour évaluer le cycle de vie complet des produits est une étape essentielle pour aider les fabricants à prendre des décisions éclairées qui renforcent leurs opérations, leurs chaînes d'approvisionnement et la conception de leurs produits tout en répondant aux attentes changeantes du marché. Ce travail fournira un cadre pratique d'évaluation du cycle de vie marin aux entreprises pour innover et soutenir un engagement à long terme envers l'environnement qui garantit la capacité continue des générations futures à profiter des expériences uniques que la navigation de plaisance offre. Le travail d'évaluation du cycle de vie s'appuie sur les travaux de l'EBI et de la NMMA. Propelling Our Future initiative, un effort industriel mondial visant à doter l'industrie de connaissances sur les multiples technologies nécessaires pour faire évoluer l'industrie vers la décarbonisation.
"Depuis 1966, L'ICOMIA a aidé l'industrie mondiale de la marine de plaisance « Nous voulons créer une meilleure expérience de navigation qui réduit notre empreinte environnementale », déclare Darren Vaux, président de l'ICOMIA. « Développer une ACV standardisée, une continuation de la démarche de l'industrie Propel« L’initiative Our Future constitue une étape importante dans l’avancement de ce travail, en garantissant une voie cohérente pour la mesure et l’autorégulation dans l’ensemble de notre secteur. »
"EBI a développé une méthodologie ACV « Nous sommes ravis d’ouvrir nos portes à nos partenaires mondiaux pour travailler sur la prochaine phase », déclare Robert Marx, président de l’EBI. « Une analyse du cycle de vie harmonisée est essentielle pour faire avancer l’industrie en synchronisme, de l’éco-conception à la navigation dans le paysage réglementaire et pour garantir que nous continuons à faire notre part pour protéger l’environnement. »
« En tant que leader du marché de la navigation de plaisance, nous reconnaissons l'importance de nous associer au marché mondial pour établir une méthodologie LCA mondiale unifiée, car les produits de nos membres sont de plus en plus recherchés dans le monde entier, ce qui rend cette cohérence plus importante que jamais », déclare Frank Hugelmeyer, président et directeur général de la NMMA. « Grâce à l'engagement partagé de nos sociétés membres respectives et des plaisanciers qui aiment prendre l'eau, nous sommes impatients de présenter la nouvelle LCA comme une ressource permettant à l'industrie de mesurer, de communiquer et d'autoréguler de manière cohérente ses performances environnementales, et de poursuivre l'élan et l'harmonisation mondiale qui sont le fondement de notre PropelInitiative Notre avenir. »
L'ICOMIA, l'EBI et la NMMA vont procéder à une analyse approfondie des méthodologies d'ACV afin d'identifier l'approche la plus pertinente pour le marché mondial, en s'appuyant sur les projets déjà réalisés ou en cours avec le projet Blue Boat Horizon de l'EBI et le Marine Engine Committee (IMEC) de l'ICOMIA. Outre la méthodologie, le projet mondial d'évaluation du cycle de vie des navires de plaisance comprendra à terme le développement de bases de données d'inventaire standard, d'outils, de supports de communication et d'initiatives pédagogiques pour aider les fabricants et autres organisations marines.
Au fur et à mesure de l'élaboration du LCA, l'ICOMIA, l'EBI et la NMMA mettront sur pied un groupe de travail mondial avec la participation d'associations et d'entreprises du monde entier. Le groupe de travail conjoint sera composé de plusieurs comités axés sur les apports et les conseils techniques, l'évaluation et la préparation d'un déploiement réussi du LCA final, l'éducation et la formation du secteur, ainsi que les politiques/affaires publiques et la communication.
