Un marin de l'île de Wight traversera l'Atlantique en utilisant la technologie de contrôle de la respiration
Natasha Lambert s'apprête à devenir la première personne à traverser l'Atlantique en contrôle respiratoire sur son catamaran de 46 pieds Blown Away.
Elle rejoint l'Atlantic Rally for Cruisers 2020 et vise à effectuer la traversée sur le plus grand navire jamais converti pour utiliser la technologie. Lambert partira de Gran Canaria le 22 novembre après avoir dû reporter son défi l'année dernière.
Son catamaran Bavaria Nautitech Open 46 a été spécialement adapté pour lui permettre de contrôler le yacht grâce à la technologie Sip and Puff. Il est particulièrement « gourmand en énergie », c'est pourquoi Lambert et son équipe ont besoin de sources d'alimentation fiables en cours de route. Fischer Panda UK, la société basée dans le Dorset, a fait don d'un générateur Panda PMS 9000 ND, et a également fourni un dessalinisateur et un système de climatisation..
« Le bateau est nécessairement gourmand en énergie car tous les treuils sont alimentés pour permettre à Natasha de les utiliser », explique Amanda Lambert, mère. « Natasha contrôle également la barre à l'aide d'un bélier. Tout cela se traduit par une consommation d'énergie élevée, que nous devons remplacer par diverses méthodes, dont le générateur Fischer Panda. Pendant la descente vers les Canaries, il était régulièrement utilisé quotidiennement pour recharger les batteries. Nous avons également profité du fonctionnement du groupe électrogène pour recharger les batteries afin de pouvoir utiliser la climatisation, ce qui était extrêmement bienvenu car il faisait plus chaud au fur et à mesure que nous naviguions vers le sud. Nous prévoyons de changer tous les filtres et la membrane du dessalinisateur à utiliser lors de la traversée de l'Atlantique. Nous tenons à remercier Fischer Panda pour toute leur aide et leur soutien.
L'équipement Fischer Panda UK a été installé sur le yacht lors d'une adaptation spéciale par le chantier naval de Wight, sur l'île de Wight, qui permet à Lambert, atteint de paralysie cérébrale athétoïde tétraplégique, de naviguer en utilisant le contrôle de la respiration. Le système spécialement adapté a été développé par son père à l'aide d'un logiciel open source et intègre un système sip-puff qui utilise une seule paille pour que Natasha contrôle à la fois la direction ou la barre et les voiles.
Lambert sensibilise à la voile pour handicapés et tente de collecter 30,000 XNUMX £ pour trois organisations caritatives basées sur l'eau - le RNLI, The Ellen MacArthur Cancer Trust et le École de voile MissIsle Sip-Puff.
