La Jersey Lifeboat Association prend livraison d'un nouveau navire de sauvetage côtier
La Jersey Lifeboat Association (JLA) a pris livraison du navire de sauvetage côtier le plus rapide des îles anglo-normandes. Ce navire complétera son canot de sauvetage de classe Tyne existant et serait, selon Berthon RIB Solutions, le RIB de sauvetage le plus moderne des îles britanniques.
Le RIB permettra à JLA d'effectuer des travaux côtiers et d'avoir une plus grande portée opérationnelle. La pandémie mondiale a fait que les eaux autour de Jersey sont devenues plus fréquentées et le RIB arrivera juste à temps pour la saison estivale exigeante.
À la suite d'essais en mer à bord d'un Gemini WR880 standard, JLA a confirmé son intention d'acheter un WR880 après avoir été impressionnée par ses capacités exceptionnelles de tenue en mer et par les antécédents éprouvés de Gemini en matière de sécurité de la vie en mer.
"En tant qu'association caritative de Jersey, il est incroyable de pouvoir financer ce nouveau RIB uniquement grâce à des dons locaux, en particulier compte tenu de la pandémie", a déclaré Andy Hibbs, barreur de la JLA. "Le navire sera un atout fantastique pour la station, l'équipage et tous ceux qui utilisent les eaux de Jersey."
Le navire Gemini est fabriqué sur mesure pour s'adapter aux spécifications détaillées de JLA.
"L'équipe de Berthon Gemini a travaillé pendant de nombreuses heures pour concevoir une plate-forme pour abriter la vaste gamme d'électronique embarquée qui aidera l'équipage JLA à localiser et à secourir des personnes, y compris un radar, des projecteurs télécommandés, une antenne DF et deux caméras FLIR, », dit Berthon.
Les moteurs hors-bord Twin Mercury 225hp offrent une vitesse de fonctionnement maximale de plus de 50 nœuds fournie par deux réservoirs de carburant longue portée de 300 litres. Le système avancé de ballast d'eau garantit la stabilité par des états de mer agités.
Berthon RIB Solutions se dit heureux de pouvoir mener à bien ce projet du début à la fin.
« C'est un privilège d'avoir l'opportunité de travailler avec JLA dans la construction de leur nouveau semi-rigide de sauvetage », déclare Ben Slater, chef de projet. « Le bateau est conçu à partir de zéro, apprenant de toutes les caractéristiques trouvées sur d'autres embarcations similaires, ce qui en fait une plate-forme de sauvetage hautement performante. J'ai hâte de voir le navire à quai, s'occuper de tous les marins de Jersey.
