John Fisher avait déclipsé son harnais de sécurité…

Selon le journal The Independent, John Fisher ne portait pas son harnais de sécurité lorsqu'il a été emporté par-dessus bord.

Un membre de l'équipage de l'équipe Sun Hung Kai / Scallywag a déclaré que M. Fisher avait détaché son attache pour ranger une feuille lorsque le bateau a été pris dans un empannage accidentel – où la grand-voile et sa bôme de support se balancent du côté opposé du navire.

Selon une chronologie des événements publiée par l'équipe, M. Fisher a été touché par le système d'écoute de grand-voile et renversé par-dessus bord. L'équipage pense qu'il était déjà inconscient du coup avant de toucher l'eau.

L'homme de 47 ans, qui était un marin expérimenté de grands bateaux et participait à sa première Volvo Ocean Race, portait à l'époque une combinaison de survie avec une cagoule et des gants et un gilet de sauvetage.
Le chef d'équipe Tim Newton l'a décrit comme "la pire situation que vous puissiez imaginer arriver à votre équipe".

Il a ajouté: «Nous avons le cœur brisé pour la famille et les amis de John. Je sais que pour David [Witt, le skipper du bateau], il a perdu son meilleur ami. C'est dévastateur.

Après l'incident, il a fallu un certain temps pour maîtriser le bateau et revenir à une position proche de l'endroit où M. Fisher avait été jeté par-dessus bord.

Une opération de recherche et de sauvetage a été menée pendant plusieurs heures, mais il n'y avait aucun signe du marin et la décision a été prise d'abandonner les recherches car les conditions météorologiques se sont détériorées.
L'équipage est maintenant en train de regagner le rivage.