Semaine de Lendy Cowes – rapport final

Le dernier jour de la Lendy Cowes Week a vu un retour à des conditions douces, avec des départs dans une légère brise de sud qui s'est progressivement hissée à 8-12 nœuds instables en début d'après-midi.

Giles Peckham's Audace Dauntless a remporté la classe avec une journée à perdre, en courant avec sa femme Jane, Milo Carver et Richard Romer-Lee. Dauntless était de nouveau sorti aujourd'hui, remportant une septième victoire de course de la semaine. celui de Jeremy Preston DEFENDER et celui de Roger Marwood audax a terminé la série à égalité avec 22 points, le bris d'égalité pour la deuxième place étant résolu en faveur de Defender, grâce à sa deuxième place dans la course d'aujourd'hui.

La performance de l'équipe de Peckham a également vu Dauntless déclaré grand vainqueur de la Lendy Cowes Week. « Cela a été une semaine de Cowes classique, avec des jours de vent et des jours de lumière », dit-il. « Une chose qui ne s'est pas produite, du moins pour nous cette semaine, c'est que nous n'avons pas eu une course à l'envers. Il y a certainement eu des serpents et des échelles, ce dont vous avez besoin lorsque vous prenez un mauvais départ. Et il y a de la chance et de la malchance là-bas. Nous avions besoin d'un peu de chance et nous l'avons eu, mais au final, rien ne remplace la préparation, le travail d'équipe et tout le monde sur le bateau qui contribue à la victoire.

La course dans le Solent est souvent considérée comme nécessitant une connaissance locale approfondie, mais le meilleur concurrent dans les classes Black Group a émergé comme un bateau néerlandais, Caroline van Beelen et Rutger Krijger's J / 109 Lièvre. Ils ont commencé avec une série de premières places, avant de marquer un troisième dans la course finale qu'ils ont pu écarter. celui de Simon Perry Jirafe a terminé deuxième au classement général et Christopher Sharples et Richard Acland Méduse sauteuse troisième dans la classe des 17 monotypes.

« La plupart de nos équipiers ont déjà participé à la Lendy Cowes Week plusieurs fois, mais sur des bateaux différents », explique Krijger. « Notre succès, je crois, a toujours été axé sur la maximisation de la vitesse du bateau dans des conditions changeantes, ainsi que sur des tactiques et une navigation intelligentes, sans prendre de décisions à haut risque. »

Championnat national de cracmol

La flotte de 100 Squib a participé à son 50e championnat national de Squib lors de la Lendy Cowes Week. Steve Warren-Smith et Stu Rix Aquabat est sorti victorieux après cinq courses serrées, remportant la série un point devant Nigel Grogan Helmut Shoing II. Il y a eu une bataille tout aussi serrée pour la troisième place, qui est revenue à Josh Metcalfe et Mark Hogan Rico'shea, juste devant Malc Hutchings et Andy Ramsey Dame Pénélope.

"La régularité était vraiment importante, surtout dans les quatre premières courses qui ont compté », explique Warren-Smith. « Cela signifiait que nous n'avions pas un gros écart lorsque nous avons eu une mauvaise course jeudi. Avec qui vous choisissez de naviguer est également important - Stu Rix est calme et imperturbable, ce qui est exactement ce qui est nécessaire dans une si grande flotte.

« Nous avons eu une bonne variété de courses ici cette semaine – des parcours au vent/sous le vent, des départs sur la ligne du Royal Yacht Squadron, des virements de bord courts le long du Green et une belle après-midi venteuse dans l'ouest du Solent jeudi. Laurence Mead et les équipes de course ont fait de gros efforts pour nous donner ce que nous voulions et je recommanderais Lendy Cowes Week à d'autres classes qui planifient un événement similaire.

Groupe noir

Fast40+ de Peter Morton Filles sur film a remporté le Trophée Triple Couronne du Duc d'Édimbourg pour les plus grands yachts qui ont concouru pour trois des trophées les plus prestigieux du monde de la voile au cours des trois derniers jours. Morton a terminé la série avec un point d'avance sur le TP52 de Tony Langley Gladiateur. Ker 46 d'Igor Yakounine Dame Mariposa et le GP42 de Michael Bartholomew Tokoloché à égalité de sept points, le premier prenant la troisième place du classement général au décompte.

Gladiateur a aussi gagné IRC classe 0 dans l'ensemble, n'ayant jamais terminé une course en dehors du podium, tandis que le Swan 42 de Bertie Bicket Fargo a IRC classe 1 devant le NMD43 de Philippe Frantz albator et Ker 39 de Johan Gustavsson Vencom. Adam Gosling a poursuivi une longue séquence de victoires avec son dernier bateau, le JPK1180 Oui! remporter la victoire dans IRC classe 2 par une marge de trois points. Dans la bataille la plus serrée possible pour la deuxième place, le J/122E de Christopher Daniel Juno a terminé à égalité de points avec le J/111 de Tony Mack Mcfly, avec le tie-break résolu en Juno favoriser.

Le premier 40.7 de Paul McNamara et Tony Lowe Incognito a remporté la victoire au classement général IRC classe 3, devant Max Fun 35 d'Arianne van de Loosdrecht ÉQUIPE Heiner III et le First 40 de l'amiral Andrew McIrvine du Royal Ocean Racing Club La Réponse. L'équipe Heiner III les performances étaient suffisantes pour remporter à la fois le Musto Young Skippers Trophy et le Land Rover Under 25 Trophy.

IRC classe 4 a été remporté par un autre ancien vainqueur de classe avec un nouveau bateau, le J/112E de David Franks Leon. Il a terminé la série avec une série de première et deuxième places, pour compter six points et terminer cinq points d'avance sur un autre J/112E, Chaz Ivill et Paul Heys' Pneus Davanti. Le Sun Fast 3600 d'Ed Fishwick Redshift rechargé a terminé troisième au classement général, à deux points de retard.

Commentant son succès sur un bateau qu'il n'avait pas couru avant Franks : « Nous n'étions pas habitués au bateau, mais nous avons à son bord des marins craquants, notamment Graham Sunderland qui est une légende à part entière. L'équipage a fait un excellent travail sur un bateau auquel nous ne faisons que nous habituer, donc je suis très content.

Le demi-tonner de Phil Plumtree Bulle d'eau dominait le devant de IRC classe 5 gagner avec un jour d'avance sur le S&S41 de Harry Heijst Séduisant. J/97 d'Andy et Annie Howie Blackjack II a glissé à la troisième place du classement général, un demi-point devant le X362 Sport de Peter et Sarah Hodgkinson Xcitable.

IRC classe 6 a été remporté par le classique de 38 pieds Laurent Giles de Giovanni Belgrano Chanteur, qui a terminé la série sur six points. Sigma 33 de Toby Gorman Stan le bateau a pris la deuxième place devant le Hunter 707/IRC24 optimisé pour l'IRC de Keith Simmons Bob. En IRC classe 7 Jeanneau Fun 23 modifié de Kevin Downer et Tim Eccles Ziggy a terminé la régate avec deux points d'avance sur la Mustang 30 de Ian Handley Blague de Gr8, avec Folkboat de Paul Dunstan Mandarin prendre la troisième place au classement général.

Trois bateaux se sont livrés une lutte serrée en haut de la Contessa 32 flotte, avec Martin et Donna Rouse-Collen's Andaxi remporter la victoire au général avec 13 points. Le père de Donna, celui de Ray Rouse Blanco a pris la deuxième place avec 15 points, tandis que Eldred Himsworth Battement de tambour n'était qu'à un point de la troisième place.

X4.3 de Charles Esse Bébé X a remporté la victoire dans Croiseur Division A, comptant une série de premières places. Deux bateaux locaux complètent le podium, avec le First 40.7 de Pete Newland Anticipation prendre la deuxième place un point devant le Corby 45 de Derek Saunder Incisive. Croiseur Division B a été remporté par David McDonald's First 33.7 Zenith, devant Karen Harris et Adam James' First 31.7 Fleur de sel.

Le premier 25.7 de Peter Dickson et Andrew Yates Début-Né 4 remporté Croiseur Division C avec une marge de trois points, devant une paire de bateaux à égalité de points. La Mustang 30 d'Andrew et Rebecca Buchanan Hagis 2 a pris la deuxième place au décompte devant Westerly Fulmar de Will Smyth Panda de Hamble. JPK10.80 de Stephen Hopson Blue Note a remporté la victoire au classement général de la nouvelle À deux mains classe, devant une paire de J/105 – Natalie Jobling's La plupart du temps inoffensifs et Andy Roberts Jin tonique.

Quart de tonne local Aguila, propriété de Sam Laidlaw, a remporté toutes les courses pour remporter la victoire dans le Quart de tonne flotte, devant celle de Louise Morton Canon et Julian Metherell Bullit. Tenzing a navigué une série tout aussi impressionnante dans le SunsailMatch F40 classe pour remporter une victoire globale comptant seulement six points. Une paire de troisièmes places dans les deux dernières courses levées Prêté à la deuxième place, quatre points devant opihr. Après avoir remporté la série courte du HP30 organisée au cours des quatre premiers jours de la Lendy Cowes Week, le Farr 30 de Malcolm Wootton Pégase Dekmarx a remporté le classement général HP30 classe, devant le Farr 280 de Glyn Locke Toucan et J/90 de Richard Woof Jo 90.

Groupe blanc

La Pétard classe a utilisé la course d'ouverture de la Lendy Cowes Week comme course d'entraînement pour les championnats nationaux et leur championnat s'est également terminé vendredi, il y avait donc un potentiel pour un autre vainqueur de la classe Cowes Week.

Warren-Smith n'étant pas en compétition aujourd'hui et étant parti prématurément le jour de l'ouverture de la régate, il n'a pas pu écarter le 34e ramassé jeudi. Cela a laissé Nigel Grogan Helmut Shoing II sur le point d'être le vainqueur général de la classe de Lendy Cowes Week. Cependant, il était l'un des huit bateaux classés OCS dans la course d'aujourd'hui. Heureusement pour Grogan, Josh Metcalfe et Mark Hogan's Rico'shea, qui occupait la deuxième place du classement général, a été contraint à l'abandon, laissant Helmut Shoing II en tant que vainqueur général.

Rico'shea conservé la deuxième place au classement général, tandis qu'une deuxième place aujourd'hui pour Alex et Mark Downer Panther 3 les a portés à la troisième place du classement général, et une victoire pour Malc Hutchings et Andy Ramsey's Dame Penelope les élève du huitième au quatrième.

Dans le Extension XOD classe une victoire aujourd'hui pour John Tremlett's obtenir devant Roger Yeoman Citation et Colin McKinnon Catherine laissé le haut du classement inchangé. obtenir a remporté une autre victoire au classement général avec une marge de 14 points d'avance sur James Meaning Lueur, avec Al Asford Digitale pourprée neuf autres points de retour à la troisième place du classement général. Le bon résultat d'aujourd'hui pour Catherine l'a hissée à la quatrième place du classement général, un seul point devant celle de Simon Russell Avaler et seulement 2.5 points d'avance sur Citation.

La Dragon classe a commencé le dernier jour avec le classement grand ouvert - Eric Williams' Extasiéavait un point d'avance sur Oliver Morgan Christianna. celui de Richard Jordan Sankher a commencé la ligne médiane de la course d'aujourd'hui en tant que bateau côtier le plus éloigné, tandis que celui de Gavia Wilkinson-Cox Gerboise avait une longueur et demie d'avance sur celle de Jenny Stutley Carillon et celui d'Andrew Millband Suprématie ligne médiane.

Extasié avait également l'air bien placé en tant que bateau au large le plus éloigné, mais au départ Christianna languissait loin derrière dans leur sillage. Ce dernier s'est dirigé vers la côte à travers l'embouchure de la Médina, dans une marée moins défavorable et a rapidement repris du terrain, avant de redescendre à la septième place à l'arrivée. Williams a conservé la tête pour remporter une 10e victoire au classement général de la classe Dragon à Lendy Cowes Week, sept points devant Christianna. Gerboise a pris le troisième rang au classement général.

Deux anciens champions du monde se sont affrontés au sommet de la Voler 15 flotte toute la semaine – Rupert Mander à Les hommes se comportent mal et Charles Apthorp dans Quatre vents. La paire a commencé la journée avec Quatre vents détenant un avantage d'un point. Les Manders ont remporté la course d'aujourd'hui, 20 secondes devant Apthorp, qui courait avec son fils de 16 ans, Timothy. Les deux bateaux terminent donc la série à égalité de points, le tie-break étant résolu en faveur de Mander et de son père John. celui de Mike Dixon Flash-back a terminé troisième au classement général, même si les fonctions d'officier de course l'ont empêché de concourir aujourd'hui.

Une victoire aujourd'hui pour Glynn Williams J / 70 Experts en VÉ devant Abi Hayles SCC et celui de Kris Thompson Cosmique n'a pas réussi à hisser Williams sur le podium général et il a terminé quatrième de la série. celui de Paul Ward Manger, Dormir, J, Répéter a remporté la victoire au classement général, avec Marshall King's La Concierge prendre la deuxième place juste un point devant Simon Cavey Juste4Play. Matt Williams SB20 Carnage a terminé la régate en tête du classement général, devant l'équipe de jeunes Waha Waite McLean Bob l'éponge en seconde.

Dans le Etchells classe Martin Hill et Andrew Palfrey's Le meilleur ami de l'homme détenait la tête du classement général au début de la dernière journée avec six points, ce qui s'est avéré imbattable. Cependant, dans la course pour la deuxième place au classement général, Shaun et Emily Frolich Exabyte était à égalité de points avec Rob Tyrwhitt-Drake Désespéré. Aujourd'hui Désespéré était légèrement en avance sur la ligne et a dû lofer, son spi fouettant brièvement, avant de s'éloigner bien positionné dans l'air pur au vent de Le meilleur ami de l'homme ainsi que Exabyte.

celui de Tom Abrey Pavillon noir conduit la flotte jusqu'à l'arrivée, devant Le meilleur ami de l'homme, avec Exabyte terminant troisième. Avec Désespéré abandonnant la course d'aujourd'hui, elle a dû compter une neuvième place décrochée le jour de l'ouverture et est tombée à la quatrième place du classement général, avec Pavillon noir prendre la troisième place derrière Exabyte.

celui de Jon Powell J / 80 Betty a connu une autre semaine époustouflante, remportant cinq courses pour remporter la victoire au classement général avec un score de huit points. Ray Mitchell Checkmate a pris la deuxième place avec 15 points et Chris Body Geai moqueur troisième avec 20 points.

Nouvelle victoire aujourd'hui - sa cinquième de la régate - pour le J/88 de David et Kirsty Apthorp J-Rêve a prolongé son avance au classement général Bateau de sport IRC classe devant le Cork 1720 modifié de Boss HoggCochon araignée. Un autre bouchon de liège 1720, celui de Paul Lewis Rhum et Liège a pris le troisième rang au classement général.

John Raymond et Matt Alexander Arlequin a remporté le mauvis classe avec une journée à perdre, mais il y a eu une lutte serrée pour la deuxième place au classement général entre James Wilson Caille et Hugo CuddiganCapella II. Caille a remporté la course d'aujourd'hui, scellant sa position de finaliste au général devant Capella II et celui de Nick Woolgar Oie.

Alistair Troc Bertie a dominé le Sonar flotte cette année, mais le reste de la classe a connu des courses tendues et serrées, avec seulement quatre points séparant les places quatre à huit avant la dernière journée. Bertie a terminé la série avec une impressionnante avance de 22 points, devant Rob Peace Scélérat. celui de James Holman Biscuit a pris la troisième place au classement général et une troisième place dans la course d'aujourd'hui a élevé Charlie Laurence-Fuller Josh à la quatrième place au classement général.

Roger Wickens Danny a remporté une autre victoire décisive dans le Rayon de soleil classe, décrochant quatre premières places, une deuxième et une troisième. Stewart Reed Luciole était deuxième au classement général, ne comptant également que des places sur le podium, tandis que Julian Money Penny a pris la troisième place. celle d'Ossie Stewart Plus T Vicaire a remporté le RS Élite classe devant Russell Peters Riff Raff et celui de David Hitchcock Aurora.Dans le La victoire classe John Scammell et Maxine Reeves' Zinnia est sorti vainqueur, deux points devant celui de Russell Mead puffin ll et Hugh Pringle Pélican.

La Sirène La classe a commencé le dernier jour avec une bataille à trois pour la première place, menée par Sheen de Ben Few-Brown. Hugo Mills Hallouf et Elizabeth Windridge Serena étaient les premiers après le départ d'aujourd'hui, le premier cherchant une bonne avance tôt dans des conditions difficiles de lumière et de rebond. Hallouf a remporté la course d'aujourd'hui, avec Noel Dobb Romarin deuxième, mais Éclat a connu une journée décevante, terminant une demi-heure plus tard à la 10e place. Cela a laissé

Hallouf en tant que grand vainqueur devant Romarin, avec Éclat juste s'accrocher à la troisième place au classement général.

Charité officielle

Les programmes inspirés de la voile gérés par l'organisme de bienfaisance officiel de Lendy Cowes Week, le Fiducie de 1851,a touché plus de 90,000 XNUMX jeunes l'année dernière et a organisé un programme d'ateliers et de chasses au trésor depuis son stand sur la Parade tout au long de la Lendy Cowes Week

L'organisation vise à inspirer plus de jeunes sur les opportunités qui s'offrent à eux grâce au sport et à la technologie, les amenant à penser différemment à leur avenir. Quiconque souhaite donner à plus de jeunes la possibilité de grandir grâce à la voile peut faire un don de 10 £ en envoyant INSPIRE par SMS au 70660.

Rapport par Rupert Holmes