Lürssen reprend Nobiskrug après l'insolvabilité

L'avenir des chantiers navals allemands FSG et Nobiskrug, en faillite, se précise. Le groupe Rönner de Bremerhaven reprendra les activités du chantier naval de Flensburg FSG. Le groupe Lürssen reprendra les installations de Nobiskrug et les terrains de Rendsburg.
Nobiskrug sera intégré au chantier naval voisin Lürssen-Kröger, suite à une offre notariée soumise par Lürssen.
Les employés des deux sites ont été informés. Le ministre-président du Schleswig-Holstein, Daniel Günther, et la secrétaire d'État aux affaires économiques, Julia Carstens, se sont rendus au chantier naval de Flensburg pour l'annonce.
Les propriétaires du groupe Rönner se sont présentés aux employés, tandis que Chas Kelly, président de SeaRoad Shipping de Tasmanie, en Australie, a confirmé que la société avait passé une commande auprès de Rönner pour achever un projet de construction navale à Flensburg.
« Nous avons réussi à trouver deux investisseurs stratégiques de renom pour FSG et Nobiskrug dans un délai extrêmement court de seulement sept semaines », a déclaré le Dr Christoph Morgen. « Après l'ouverture de la procédure d'insolvabilité, les préparatifs techniques commenceront au chantier naval de Flensburg pour la reprise des activités du groupe Rönner. Je tiens à remercier Chas Kelly, président de SeaRoad, d'avoir fait le déplacement de Tasmanie jusqu'au nord de l'Allemagne pour sécuriser le nouveau navire 784 ici à Flensburg. »
Hendrik Gittermann a ajouté : « Nous sommes ravis que la reprise par Lürssen ait créé une perspective à long terme pour Rendsburg. Nobiskrug est un excellent choix pour l'entreprise, et les capacités et les sites des deux chantiers navals se complètent presque parfaitement. »
Michael Schmidt, président du syndicat des travailleurs IG Metall Flensburg, s'est réjoui de cette évolution : « FSG peut à nouveau démontrer sa capacité à mener à bien des projets de construction navale très complexes, comme le navire RoRo propulsé au GNL pour SeaRoad. Le groupe Rönner dispose d'une équipe exceptionnelle qui s'est toujours battue pour son chantier naval. Ce sont les personnes dont nous avons besoin pour les contrats de construction navale techniquement exigeants et pour la sécurité énergétique de l'Allemagne. »
Dr Martin Bitter, président d'IG Metall Rendsburg, a également exprimé son soulagement : «Nobiskrug sera conservé comme site de construction navale et industriel. En ces temps incertains, c'est une bonne nouvelle. Lürssen, il existe désormais un investisseur doté de la capacité financière et de l’expertise nécessaires pour stabiliser le chantier naval.
Les deux sites nécessitent toutefois des investissements importants avant de pouvoir reprendre leurs activités. Les travaux préparatoires des prochains mois porteront notamment sur l'obtention des autorisations et certifications TÜV, la rénovation des bâtiments, la mise en place des installations et l'approvisionnement en matériaux.
Une société de transfert sera créée pour accompagner les employés pendant la transition, en leur offrant des possibilités de formation. Plus de 95 % des 500 employés auraient accepté cet arrangement.
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