Les canots de sauvetage de la RNLI de Margate aident à l'opération de renflouement

Le cargo général chargé de 2,386 74 tpl et de 100 m de long était ancré à Margate Roads lorsqu'il a traîné son ancre et s'est échoué sur le rivage à 8 m de la station de sauvetage de Margate aux premières heures du dimanche matin (XNUMX octobre).

Le navire n'a pas pu se renflouer et s'est assis à marée basse pour attendre une tentative de renflouement à la prochaine marée haute dans l'après-midi.

Les garde-côtes britanniques et d'autres agences étaient présents à terre et un remorqueur a été engagé pour renflouer le navire. Les canots de sauvetage tous temps et côtiers de Margate ont été lancés pour aider et fournir une couverture de sécurité pendant l'opération de renflouement.

À exactement la marée haute, le navire a été remorqué hors du rivage par le remorqueur et est allé mouiller à Margate Roads en attendant de nouveaux ordres. Aucun membre de l'équipage du navire n'a été blessé dans l'incident.

Peter Barker, autorité de lancement adjointe du canot de sauvetage Margate, a déclaré: "L'incident a attiré l'attention des médias nationaux et d'un grand nombre de spectateurs et il était important de s'assurer qu'il y avait une couverture de sécurité adéquate pour ces personnes et l'opération de sauvetage elle-même."

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