Vue aérienne d'un bateau sur l'eau à côté d'un Simrad L'écran NSS 4 présente des graphismes sous-marins dynamiques avec le texte « Définir de nouvelles attentes » pour promouvoir la technologie de navigation maritime avancée.

La durabilité marine doit rester au centre des préoccupations en période de changement politique, affirme Dream Yacht Worldwide

Vue de la mer vers le haut sur un Dream Yachts Worldwide Fountaine Pajot alors que la société de location plaide pour que la durabilité reste à l'avant-garde de l'industrie maritime dans le climat politique actuel

L'économie du secteur maritime est liée à la durabilité, écrit Loïc Bonnet, fondateur de Dream Yacht Worldwide. Si le secteur au sens large et les industries du tourisme maritime ne réagissent pas, nous risquons non seulement un désastre écologique, mais aussi l'effondrement de l'économie dont nous dépendons.

Mon amour pour la voile et l'océan a été le principal moteur de ma création de Dream Yacht, une petite entreprise de location de bateaux aux Seychelles, il y a 25 ans, en 2000. Pendant longtemps, la croissance économique avait pris le pas sur toute préoccupation pour la nature et les océans dans lesquels nous, en tant qu'industrie maritime, évoluions. Ce n'est que dans les années 1990 que les péchés environnementaux mutuels de la société ont finalement provoqué un réveil et un changement de mentalité en faveur de la protection de l'environnement et de la durabilité.

Je suis préoccupé par le fait que, dans le cycle d’actualités actuel qui s’accélère, la durabilité semble à nouveau disparaître discrètement des projecteurs, éclipsée par des préoccupations financières et politiques immédiates. Les tarifs douaniers, les taxes, les élections et les crises économiques font la une des journaux, tandis que les questions environnementales, en particulier celles qui touchent les océans, reçoivent une attention de moins en moins grande. Cependant, à une époque où les conditions météorologiques sont de plus en plus extrêmes, où le niveau de la mer monte et où la biodiversité marine s’appauvrit, la durabilité doit rester au premier plan de la conscience mondiale et de notre conscience dans le secteur maritime.

Les marques en font-elles assez ?

Pour les industries qui dépendent de la santé des mers, comme la nôtre, la responsabilité environnementale n’est pas seulement un choix éthique : c’est un impératif commercial.

Avec l'introduction des premiers yachts électriques dans notre flotte de location en 2023 Yacht de rêve dans le monde entier Ce projet ne constitue qu’un exemple parmi tant d’autres des mesures que l’ensemble du secteur (des fournisseurs aux chantiers navals en passant par les marinas) peut prendre pour réduire activement son empreinte carbone. La durabilité n’est pas un luxe à privilégier uniquement en période de stabilité économique… c’est une nécessité urgente, surtout lorsque nos océans sont en jeu.

Loïc Bonnet sourit à la caméra au coucher du soleil alors qu'il soutient que la durabilité doit rester au centre des préoccupations de l'industrie maritime
Loïc Bonnet, fondateur de Dream Yacht Worldwide

L’industrie maritime a besoin d’une action durable urgente

L’impact du changement climatique se fait déjà sentir dans les activités maritimes. Les tempêtes sont plus fréquentes et plus intenses, les infrastructures côtières sont menacées et les organismes de réglementation du monde entier durcissent les normes d’émissions. L’Organisation maritime internationale (OMI) fait pression pour une réduction de 50 % des émissions de gaz à effet de serre du transport maritime d’ici 2050, tandis que l’Union européenne impose une tarification plus stricte du carbone au transport maritime. Le secteur du yachting et de la location de bateaux, bien que de plus petite taille, n’est pas à l’abri de ces pressions.

Ignorer la durabilité aujourd’hui entraînera des conséquences financières et opérationnelles plus importantes à l’avenir.

Le tourisme côtier est une industrie de plusieurs milliards de dollars qui dépend de la santé des écosystèmes marins. Les eaux polluées, le déclin des populations de poissons et la destruction des récifs coralliens auront inévitablement un impact sur les activités, des ventes de yachts à la demande de location.

Des yachts électriques, comme ceux de Dufour et Fountaine Pajot dans notre flotte, ou de nouveaux concepts de croisière comme celui de Groupe Beneteau, représentent un changement important dans l'industrie. Ils fonctionnent avec une propulsion silencieuse et sans émissions, réduisant ainsi l'impact écologique sur les habitats marins.

Les yachts traditionnels à moteur diesel contribuent à la pollution de l’eau et de l’air, mais les alternatives électriques aident à préserver la beauté immaculée des destinations de navigation. De plus, avec le développement de la technologie de recharge assistée par l’énergie solaire et éolienne, les yachts électriques offrent un aperçu d’un avenir plus durable pour les amateurs de navigation du monde entier.

La durabilité n'est toutefois pas uniquement la responsabilité des exploitants de flottes. Les constructeurs de navires, les fournisseurs d'équipements et les exploitants de marinas ont tous un rôle à jouer dans la réduction de l'empreinte environnementale de notre secteur.

Je vois un potentiel d’amélioration dans les domaines suivants, par exemple :

Vue aérienne d'un yacht en Sardaigne avec une eau bleue exotique. Il y a des montagnes en arrière-plan. Le bateau appartient à Dream Yacht Worldwide.

Arguments économiques et environnementaux en faveur de la durabilité dans l'industrie maritime

Les sceptiques soutiennent que les efforts en matière de durabilité marine sont coûteux et peu pratiques, en particulier en période d’incertitude économique. Je pense que la responsabilité environnementale et la viabilité financière ne s’excluent pas mutuellement. En fait, les pratiques durables conduisent souvent à des économies de coûts à long terme et à la résilience des entreprises.

Les préférences des consommateurs évoluent et les clients soucieux de l'environnement exigent des alternatives plus écologiques. Les clients de location et les acheteurs de yachts demandent de plus en plus d'informations sur l'efficacité énergétique, les options hybrides et les programmes de compensation carbone.

Les entreprises qui ignorent cette tendance risquent de perdre des parts de marché au profit de concurrents qui adoptent la durabilité.

D’un point de vue financier, la durabilité est également une valeur sûre. Les conceptions économes en carburant réduisent les coûts d’exploitation au fil du temps, tandis que les investissements dans les énergies renouvelables permettent de réaliser des économies à long terme. Les gouvernements du monde entier proposent également des mesures incitatives pour les investissements verts, allant des allègements fiscaux pour les navires électriques au financement d’initiatives de marinas propres. Les entreprises qui agissent maintenant peuvent se positionner pour bénéficier de ces mesures incitatives tout en évitant de futures sanctions réglementaires.

De plus, les destinations et les marinas qui préservent leur intégrité environnementale attirent des revenus touristiques plus élevés à long terme. Des eaux cristallines, une vie marine saine et des côtes préservées demeurent des attraits puissants pour les voyageurs.

Si les industries du tourisme maritime ne parviennent pas à protéger ces atouts, elles risquent non seulement un désastre écologique, mais aussi l’effondrement de l’économie dont elles dépendent.

La responsabilité collective est la clé de la durabilité marine

Si de nombreuses entreprises de notre secteur déploient déjà des efforts louables, la lutte pour la durabilité des océans et des milieux marins ne se limite pas aux initiatives individuelles des entreprises. Elle exige une prise de conscience généralisée, des changements de politique et la responsabilité des consommateurs. Les gouvernements, les entreprises et les particuliers doivent travailler ensemble pour donner la priorité à la durabilité plutôt qu’aux préoccupations financières immédiates.

Le débat sur le développement durable ne peut pas se permettre de passer au second plan. Les décideurs politiques, les entreprises et les particuliers doivent continuer à plaider en faveur de solutions plus écologiques, même lorsque les pressions financières exigent une attention particulière ailleurs. La santé de nos océans – et par extension, la santé de notre planète – n’est pas une question secondaire.

Les investissements dans les yachts électriques, le recyclage des bateaux, la production allégée et les résines et revêtements biosourcés ne sont que quelques exemples qui démontrent que des progrès sont possibles, même dans un monde où les préoccupations économiques éclipsent souvent l’urgence environnementale. Si nous suivons tous cet exemple, nous pouvons inverser la tendance vers un avenir où la durabilité marine demeure une priorité inébranlable, même aujourd’hui.

Alors que le monde est aux prises avec des défis économiques et politiques pressants, nous ne devons pas laisser le développement durable devenir une préoccupation secondaire. Les défis auxquels nos océans sont confrontés ne sont pas près de disparaître. Maintenir le développement durable au premier plan n'est pas seulement une nécessité environnementale ; c'est un engagement envers nos entreprises, nos clients et les générations futures qui méritent de profiter de la beauté et de la générosité des mers telles que nous les connaissons aujourd'hui.

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