MCA – règles de sécurité pour les navires à passagers nationaux
La Maritime & Coastguard Agency (MCA) a publié une mise à jour de la Merchant Shipping Notice (MSN) 1869 - (M) Safety Management Code For Domestic Passenger Ships.
La nouvelle mise à jour a ajouté une pièce jointe au document qui modifie le libellé sur le moment où l'audit doit avoir lieu. En 2015, MSN 1869 a révisé le régime d'enquête et de certification de la gestion nationale de la sécurité (DSM) pour l'aligner sur celui de la gestion internationale de la sécurité, qui était moins onéreux et donc allégeait le fardeau des entreprises. Le régime révisé a réduit l'exigence de 10 enquêtes de navires sur une période de cinq ans à deux enquêtes et a introduit un audit de bureau et des auto-évaluations annuelles (une évaluation de ces impacts est détaillée dans l'analyse d'impact (IA) DfT00305).
Il prévoyait que l'audit DSM pourrait être entrepris en même temps que l'enquête annuelle pour le certificat de navire à passagers, car il y avait un certain croisement d'exigences pour les deux certificats. Cependant, l'enquête annuelle sur les navires à passagers n'exige pas que le navire soit opérationnel et, par conséquent, il n'a pas toujours été possible de combiner l'audit avec l'enquête. Dans ces circonstances, un audit DSM distinct sera requis.
MSN 1869 est en cours de révision pour refléter cette situation. Pour plus d'informations, veuillez suivre le lien vers le document MSN complet et ses modifications associées - https://www.gov.uk/government/publications/msn-1869-m-safety-management-code-for-domestic-passenger-ships#history
Si vous avez des questions, veuillez contacter Ed Tuite à etuite@britishmarine.co.uk
