MEOS abandonne les supports tubulaires pour les garde-corps des superyachts
Le spécialiste néerlandais de l'équipement pour superyachts, MEOS, a introduit un nouveau système de garde-corps spécialement conçu pour les superyachts.
« Railing System 2.0 » englobe une méthode de production qui élimine le besoin de supports tubulaires, de rails inférieurs ou de mains courantes traditionnels. Au lieu de cela, la balustrade utilise des panneaux de verre droits ou incurvés intégrés simplement en bas dans un « module de plancher profilé » qui, selon la société, peut être intégré à n'importe quel superyacht doté d'une main courante en haut.
Le processus de fabrication permet de créer des formes de main courante uniques au-delà des sections transversales rondes et ovales conventionnelles. En outre, le processus peut également donner lieu à des rayons étroits, ce qui est particulièrement avantageux dans les zones d'escalier.
Dr Reinhard Mehl, propriétaire et directeur général de MEOS, déclare : « Chaque produit peut être abordé de manière disruptive. Bien entendu, notre nouveau garde-corps ne remplacera pas les anciennes coffrages, mais il peut constituer une alternative. Le verre et la transparence associée sont également un sujet important pour de nombreux yachts.
L'entreprise propose également des systèmes complets, comprenant du verre, de la fibre de carbone, des composants en bois, des meubles sur le pont supérieur, des barrières et portes de sécurité, des mâts de drapeau et des projets uniques.
MÉOS a travaillé sur 91 superyachts et fait partie du groupe Deutsche Yachten. Claus-Ehlert Meyer, directeur général du groupe, ajoute : « Les nouvelles réalisations de MEOS montrent à quel point les avancées technologiques sont importantes pour l'avenir de l'industrie des superyachts. Tous les membres de Deutsche Yachten sont synonymes de qualité et d'innovation, et MEOS incarne parfaitement ces valeurs.
