Monaco Yacht Show : les sociétés de classification forment un nouveau consortium pour la sécurité et la durabilité
Création d'un consortium sur la sécurité et l'environnement des yachts au Monaco Yacht Show 2024Un groupe de sociétés de classification mondiales de premier plan — Lloyd's Register (LR), RINA, DNV, Bureau Veritas (BV) et ABS — a annoncé la création du Yacht Safety and Environmental Consortium (YSEC) au Monaco Yacht Show 2024. Le consortium vise à améliorer les normes de sécurité et d'environnement au sein de l'industrie du yacht, en mettant l'accent sur les yachts de plus de 24 mètres de long.
Le YSEC s'efforcera de fournir des orientations sur les meilleures pratiques du secteur, de relever les défis liés à la conception et à l'exploitation des yachts et de favoriser la collaboration entre les parties prenantes. Étant donné que les yachts ne sont pas couverts par l'Association internationale des sociétés de classification (IACS) comme les autres navires, ce consortium vise à jouer un rôle essentiel dans le soutien au développement du secteur.
« LR est fier de travailler avec nos pairs de la classe pour établir le Consortium pour la sécurité et l'environnement des yachts », déclare Engel-Jan de Boer, directeur mondial du segment des yachts chez Registre de Lloyd, suite à une conférence de presse au Monaco Yacht Show« Cette collaboration est le fruit d’une vision commune qui permettra à l’industrie de relever plus efficacement les défis en matière de sécurité et d’environnement. En travaillant ensemble, nous pouvons établir de nouvelles références et garantir les meilleures pratiques dans l’ensemble de l’industrie. »
Fiorenzo Spadoni, directeur senior de la marine pour l’Europe du Nord chez RINA, a souligné l’importance de la collaboration : « La création du YSEC marque une étape décisive pour l’industrie des superyachts », a-t-il déclaré. « La promotion de la sécurité en mer et la protection de l’environnement sont au cœur de nos activités quotidiennes. Ces domaines ne doivent pas être des domaines de désaccord potentiel entre les principales parties prenantes. Une approche collaborative, où la somme est supérieure aux contributions individuelles, est la voie à suivre. Nous sommes fiers de faire partie du groupe initial qui a soutenu la création de ce consortium et restons optimistes quant à l’avenir de l’industrie. »
Le consortium se concentrera sur la promotion de la sécurité et de la durabilité dans l'ensemble du secteur, en utilisant l'expertise collective de ses membres. Martin Richter, expert en yachts chez DNV Maritime, souligne l'importance d'une approche unifiée : « Collaborer sur des initiatives qui favorisent la sécurité et protègent l'environnement est essentiel pour atteindre les normes les plus élevées de l'industrie », déclare-t-il. « Nous sommes heureux d'apporter notre expertise en tant que membre fondateur du YSEC. Nous pensons qu'une approche unifiée est essentielle pour apporter plus de clarté et de cohérence au sein de l'industrie du yachting. »
En tant que membre fondateur, ABS a également joué un rôle important dans la création du consortium. « Nous travaillons sur ce projet depuis plus d’un an, c’est donc formidable de le voir lancé et de commencer son important travail », déclare Daniele Bottino, responsable du développement commercial régional chez ABS. « En collaborant avec des spécialistes de l’ensemble du secteur, nous pouvons travailler ensemble pour développer des solutions innovantes et pratiques aux défis de durabilité des yachts, en mettant l’accent sur l’amélioration de la sécurité. »
Le YSEC nommera un président et un vice-président en rotation parmi ses organisations membres, chacun pour un mandat de deux ans. Le consortium travaille déjà sur des initiatives clés, notamment des indices environnementaux, des calculs de tonnage et des attributions de lignes de charge, visant à favoriser une plus grande collaboration à l'échelle du secteur.