In Focus : Nanni appelle au réalisme face aux défis environnementaux

Michele Insom

Selon Michele Insom, directrice marketing du fabricant de moteurs marins Nanni Industries, il est temps pour l'industrie de commencer à être réaliste quant aux attentes écologiques.

« Nous devons être réalistes face à la situation », déclare Insom (photo ci-dessus). « Nous devons examiner la proportion du nombre de personnes possédant un bateau – en particulier pour les loisirs – par rapport au nombre de voitures qui circulent aujourd'hui.

« L'impact de la navigation de plaisance est minime par rapport à celui des camions. Le secteur maritime représente moins de XNUMX pour cent des machines en activité aujourd’hui dans le monde.

« Le grand objectif de la révolution verte dans ce secteur est de savoir comment maintenir la fiabilité de notre produit, qui puisse correspondre aux attentes vertes du marché. Nous devons vérifier que les entreprises sont réalistes dans ce qu’elles proposent au marché. La plupart des entreprises font du greenwashing, ce qui leur donne une apparence verte.

Insom est pragmatique quant à ce qui se passe. Il est bien conscient qu'il a investi massivement dans une entreprise qui – depuis 1952 – conçoit et fabrique des moteurs et des générateurs et affirme que l'objectif principal de l'entreprise est de trouver des solutions aux problèmes écologiques.

« Nous discutons avec nos partenaires de la manière dont nous pouvons améliorer l'efficacité de notre produit », dit-il.

« Le public fait pression sur tous les secteurs, pas seulement sur le maritime. Mais les gens doivent voir et comprendre que nous ne pouvons pas attendre d’un investissement de chaque entreprise qu’il déclenche la révolution verte. Il y aura des petites choses que feront les petites et moyennes entreprises, mais les grandes entreprises devront également faire un changement.

« Nos concurrents sont plus gros, avec des milliers et des milliers d'employés et nous sommes 100 employés. Nous travaillons à la création et à l'amélioration d'une solution alternative pour nos clients, mais nous devons comprendre que tout ne peut pas être confié aux petites entreprises.

« Nous sommes dans la même situation que l’automobile, les camions et les bus. Nous sommes confrontés à de nombreuses options que nous pouvons appliquer, mais la véritable option que nous pouvons offrir au client est l’amélioration du produit lui-même.

« Le fait est qu’aujourd’hui nous ne voyons pas cela Nanni est une entreprise verte. Mais nous parlons d’un secteur situé en mer – et non sur terre – et il y a donc beaucoup de choses à prendre en compte. En mer, il faut être sûr, donc aujourd’hui, un moteur diesel est la seule chose qui peut vous apporter de la fiabilité. »

Insom dit que Nanni est toujours confronté à des problèmes de disponibilité matérielle après Covid et en raison de la guerre en Ukraine. « Nous ne sommes pas seuls, tant de secteurs ont été touchés par cette crise. Nous devons commencer à construire.

Cela ne ralentit cependant pas l’entreprise. Avec des usines de production et de logistique en France, un bureau commercial à Rome et un centre logistique dont l'ouverture est prévue en Italie en 2024, Nanni considère désormais les États-Unis et l'Asie comme des « secteurs d'activité intéressants ».

« Nous ne sommes pas le leader du marché », déclare Insom, « mais Nanni est la seule entreprise capable de fournir des générateurs et des moteurs dans cette gamme de puissance, de 5 à 800 kilowatts et de 10 à 2000 XNUMX chevaux, et de pouvoir assembler et proposer autant de produits au marché. client.

« Nous sommes la seule entreprise qui n'est pas issue d'un secteur industriel ou d'une entreprise de camions, d'autobus ou d'automobile, nous ne sommes donc pas une section d'une grande entreprise automobile. Nous nous concentrons à 100 pour cent sur le secteur maritime. Nous connaissons ce secteur et c'est ce que nous sommes : le maritime.

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