Navier recrute l'architecte de l'America's Cup Paul Bieker pour un hydroptère tout électrique

La start-up de la Silicon Valley Navier a recruté Paul Bieker, ingénieur de conception principal d'Oracle Team USA pour la 35e Coupe de l'America, en tant qu'architecte naval principal pour son premier hydroptère de performance tout électrique, le Navier 27.

Selon Navier, le Navier 27 est un navire de performance à foils de 27 pieds qui sera capable d'une portée supérieure à 75 milles marins sous propulsion électrique et comprend des fonctionnalités d'autonomie avancées. Lors de son lancement lors du Fort Lauderdale Boat Show 2022, la société affirme qu'il s'agira du bateau électrique à plus longue autonomie au monde.

Navier dit qu'avec ses hydroptères, le 27 peut survoler des vagues atteignant 4 pieds de haut qui provoqueraient autrement un martèlement inconfortable et "est 90 pour cent plus efficace qu'un bateau traditionnel de 27 pieds".

« Ce qui m'a le plus impressionné à propos de Navier et de son approche du projet 27, c'est leur concentration sur la technologie et la mise sur l'eau d'un bateau aussi efficacement et rapidement que possible », commente Bieker. « Il était également clair pour moi que leur expérience avec des véhicules marins innovants, des commandes de vol et de la robotique contribuera à garantir que les aspects les plus difficiles du projet recevront l'attention dont ils ont besoin. »

Navier a signé un accord exclusif avec Bieker Boats, le cabinet d'architecture navale fondé par le célèbre architecte naval et expert en foiling de l'America's Cup Paul Bieker.

Navire est dirigé par deux ingénieurs du MIT, les co-fondateurs Sampriti Bhattacharyya et Reo Baird, qui possèdent une connaissance approfondie de la robotique océanique, des commandes de vol aérospatiales et des systèmes autonomes. 

L'objectif de Navier est de développer « une technologie pour augmenter radicalement l'efficacité des petits bateaux à moteur de 90 % tout en garantissant zéro émission et une expérience de conduite supérieure ».

"Notre objectif est de travailler avec la meilleure équipe possible et nous pensons que Paul est le meilleur expert en technologie des hydroptères", a déclaré le co-fondateur et PDG Sampriti Bhattacharyya. "Avec les décennies d'expérience de Paul dans la construction d'embarcations à foils et notre propre expertise dans les systèmes de contrôle, nous veillons à ce que Navier 27 soit l'embarcation électrique la plus performante construite à ce jour."

« Si nous appliquons le concept Navier 27 à son plein potentiel, nous aurons créé un bateau qui combine une efficacité élevée avec des logements polyvalents confortables et un arrangement de foils qui peut gérer des états de mer plus agités que n’importe quel petit hydroptère de plaisance construit à ce jour », dit Bieker.

Bieker, basé à Seattle, est un expert en conception d'hydroptères et de structures en fibre de carbone avec une vaste expérience en ingénierie de performance pour certains des monocoques et multicoques les plus rapides au monde. Paul a travaillé avec Oracle Team USA en tant que designer depuis 2003 et a été invité à être le principal ingénieur de conception d'OTUSA pour la 35e America's Cup en 2017.