Groupe Nimbus : les défis de 2024 incitent à se tourner vers le premium
Nimbus 495 Flybridge.
Nimbus Group, le fabricant suédois de bateaux à moteur de loisirs, a publié son rapport annuel pour 2024, révélant une baisse de 15 % de son chiffre d'affaires en 2024, avec un chiffre d'affaires net de 1.62 milliard de SEK (126.36 millions de livres sterling) et une perte EBITA de 60 millions de SEK (4.68 millions de livres sterling).
La société affirme que ces résultats reflètent l’impact continu de l’inflation élevée, des taux d’intérêt et de la faible demande mondiale, particulièrement en Europe et dans la région nordique.
Le bénéfice de l'année après éléments financiers s'est élevé à une perte de 80 millions de SEK (6.24 millions de livres sterling).
Le nouveau modèle haut de gamme du groupe Nimbus, le Nimbus 495, a été lancé mondialement au Festival de la Plaisance de Cannes. Ce navire, le plus grand modèle Nimbus à ce jour, est conçu pour le segment haut de gamme du marché des bateaux de plaisance et, selon l'entreprise, il a suscité un intérêt considérable.
Jan-Erik Lindström, PDG du groupe Nimbus, confirme que l'entreprise se concentre désormais sur les bateaux haut de gamme. après une année 2024 difficile« Le Nimbus 495 est un bateau qui cible une clientèle très attractive pour un constructeur haut de gamme souhaitant se positionner sur ce segment », explique-t-il. « C'est sur ce segment que nous devons être compétitifs pour réussir notre stratégie. »
Ventes Nimbus aux États-Unis
Malgré une baisse générale des ventes de bateaux aux États-Unis, le groupe a augmenté ses ventes en Amérique du Nord de 1 % en 2024. Les ventes de la marque Nimbus ont augmenté de 27 %, tandis que celles d'EdgeWater ont diminué, en grande partie en raison de niveaux de stocks élevés qui ont conduit à un arrêt temporaire de la production au début de l'année.
Nimbus se restructure
Un changement structurel majeur a entraîné l'arrêt de la production de petits bateaux en Finlande. Cette décision, qui a entraîné des coûts exceptionnels et des dépenses de restructuration de 55 millions de couronnes suédoises (4.29 millions de livres sterling), fait suite à une forte hausse puis à une baisse de la demande de petits bateaux. La production de ces modèles, y compris Bella et les bateaux Flipper plus petits, a été cédée à Cremo BoatsLe groupe a également lancé la production locale du Nimbus T8 aux États-Unis pour réduire les coûts logistiques et s'adapter aux conditions du marché.
Le pivot de l'entreprise vers une stratégie de produits axée sur le haut de gamme est soutenu par un portefeuille plus large qui comprend AquadorFalcon, Flipper, Paragon, Alukin et EdgeWater. En 2024, la marque Aquador a lancé son plus grand modèle, l'Aquador 400 HT, tandis qu'Alukin a conclu un contrat de défense avec l'Administration suédoise du matériel de défense (FMV) d'une valeur maximale de 400 millions de couronnes suédoises (31.2 millions de livres sterling) sur 15 ans, pour la livraison de bateaux de travail en aluminium.
Nimbus a également étendu son réseau de concessionnaires sur des marchés stratégiques tels que les États-Unis., la Norvège et Suède , ajoutant 11 nouveaux partenaires en Amérique du Nord. L'entreprise opère par l'intermédiaire de divisions commerciales et de vente au détail et a continué de renforcer sa présence sur les principaux salons nautiques internationaux.
Le rapport indique qu'hors éléments exceptionnels, le groupe aurait enregistré un EBITA positif pour l'année. À l'avenir, l'entreprise entend améliorer sa flexibilité, investir dans le développement de produits haut de gamme et ajuster ses capacités en fonction de l'évolution de la demande.
Le groupe Nimbus nomme de nouveaux concessionnaires britanniques pour les bateaux de la marque Nimbus
Dans une nouvelle distincte publiée aujourd'hui (23 avril 2025) en même temps que le rapport annuel du groupe, Nimbus Group a confirmé avoir nommé Bateaux TBS et Morgane Marine en tant que nouveaux concessionnaires des bateaux de la marque Nimbus au Royaume-Uni. TBS Boats desservira les régions du Centre-Ouest, de la Tamise et de la Medway, tandis que Morgan Marine représentera la marque dans le Centre-Est.
Fondée en 1968, TBS Boats opère depuis deux sites situés à Penton Hook et Hamble. L'entreprise propose des bateaux de différents fabricants et est reconnue par le secteur pour son service client.
Morgan Marine est active dans le secteur maritime depuis 45 ans. Elle exploite un centre de services complets à Brightlingsea, une ville côtière au nord-est de Londres. L'entreprise propose des bateaux neufs et d'occasion de plusieurs constructeurs reconnus.
