Le groupe Nimbus vend les marques de petits bateaux Bella et Flipper
Le groupe Nimbus a annoncé la vente de ses stocks et équipements de production liés aux petits bateaux Bella et Flipper dans son usine de Kuopio en Finlande.
Cela fait suite à la décision de l'entreprise de fermer l'usine de Kuopio et y mettre fin à la production de petits bateaux, en raison d’une faible demande persistante.
L'accord, structuré comme un accord combiné d'actifs et de licences, transfère l'inventaire et l'équipement à Cremo AB, une filiale suédoise d'Intagagruppen. En vertu de l'accord, Cremo se voit accorder les droits immédiats d'utilisation des marques Bella et Flipper et a la possibilité d'acquérir les marques après la fin de la période de licence.
Le groupe Nimbus a déclaré que l'accord devrait avoir un impact limité sur ses résultats financiers, mais devrait améliorer les flux de trésorerie pendant la période de transition. a diminué de 20 pour cent au cours du troisième trimestre de 2024, et l’entreprise a immobilisé beaucoup de capital en raison de la faible demande, ce qui a également eu un impact négatif sur son flux de trésorerie.
La vente des marques de bateaux Bella et Flipper à Cremo exclut les modèles Flipper de plus grande taille, les 900 DC et 900 ST, qui resteront sous la production et la marque du groupe Nimbus pendant une période de transition. Ces modèles, actuellement produits dans l'usine de Larsmo en Finlande aux côtés des bateaux de la marque Aquador, pourraient éventuellement être vendus sous le nom d'Aquador. La production de bateaux en aluminium Falcon plus petits, qui font également partie du portefeuille Nimbus, se poursuivra sans être affectée.
L'accord prévoit un processus d'acquisition par étapes, au cours duquel Cremo Boats achètera le stock de bateaux, les matières premières, les moules et autres équipements de production de l'usine de Kuopio. L'usine elle-même devrait cesser ses activités d'ici septembre 2025.
Jan-Erik Lindström, PDG du groupe Nimbus, déclare : « L'accord avec Cremo Boats a une logique industrielle et commerciale claire. Pour des raisons stratégiques, après la pandémie, le groupe Nimbus a renforcé sa concentration sur le segment haut de gamme et a décidé de fermer les usines finlandaises du groupe, qui fabriquaient notamment les bateaux Bella et Flipper, de plus petite taille.
« Grâce à cet accord, nous conservons les plus gros bateaux haut de gamme Flipper, tandis que les plus petits bateaux Bella et Flipper seront pris en charge par un propriétaire dont l'activité principale est le segment des petits bateaux. »
