Nimbus T1 2025 : « Points positifs » dans un contexte de ralentissement économique persistant
Nimbus Group, le fabricant suédois de bateaux à moteur de loisirs, a signalé une baisse de 13 % de ses ventes nettes pour le premier trimestre 2025, s'élevant à 300 millions de SEK (23.4 millions de livres sterling), contre 344 millions de SEK (26.8 millions de livres sterling) au cours de la même période en 2024. La croissance organique a également été négative à -13 %.
L'EBITA s'est légèrement amélioré en termes absolus, passant de -14 millions SEK (1.1 million £) au premier trimestre 1 à -2024 millions SEK (13 million £) au premier trimestre 1, ce qui donne une marge EBITA de -1 % (-2025 %).
Les ventes sont réparties dans toute l'Amérique du Nord, Nordiques, Europe et « autres marchés ». Le chiffre d'affaires du segment commercial a totalisé 244 millions de couronnes suédoises (19 millions de livres sterling), soit une baisse de 17 % par rapport à l'année précédente. Ce repli est principalement dû à la baisse des ventes sur les « autres marchés », où l'activité reste modérée.
Français L'Amérique du Nord est restée globalement stable, mais au sein de la région, les ventes d'EdgeWater ont plus que doublé pour atteindre 71 millions de SEK (5.5 millions de £) (contre 34 millions de SEK/2.7 millions de £ au premier trimestre 1), tandis que les ventes de bateaux de marque Nimbus ont chuté de 2024 millions de SEK (82 millions de £) à 6.4 millions de SEK (45 millions de £). Cette baisse est attribuée à un marché américain plus faible. La région nordique a également connu une contraction, les ventes passant de 3.5 millions de SEK (32 millions de £) à 2.5 millions de SEK (48 millions de £), tandis que les ventes en Europe ont augmenté de 3.7 % pour atteindre 15 millions de SEK (91 millions de £) (7.1 millions de SEK/80 millions de £). Les ventes sur les autres marchés ont fortement diminué pour atteindre 6.2 millions de SEK (5 million de £) (contre 0.4 millions de SEK/51 millions de £ sur la même période en 4).
Les ventes au détail ont progressé de 15 % sur un an, atteignant 56 millions de couronnes suédoises (4.4 millions de livres sterling), contre 49 millions de couronnes suédoises (3.8 millions de livres sterling) au premier trimestre 2024. Ce segment, qui comprend les concessionnaires de l'entreprise, a enregistré une croissance, notamment grâce aux ventes réalisées lors des salons nautiques de Göteborg et de Stockholm. Les ventes de bateaux neufs des marques propres du groupe Nimbus ont augmenté de 32 %, tandis que les ventes de bateaux externes et d'occasion sont restées stables.
Le carnet de commandes des ventes commerciales s'élevait à 470 millions de SEK (36.7 millions de £) à la fin du trimestre, contre 665 millions de SEK (51.9 millions de £) l'année précédente. Le carnet de commandes des ventes au détail a progressé de 24 % pour atteindre 154 millions de SEK (12 millions de £) (contre 124 millions de SEK/9.7 millions de £ en 2024). Les acomptes clients se sont élevés à 105 millions de SEK (8.2 millions de £), soit 22 % du carnet de commandes des ventes commerciales.
Le flux de trésorerie d'exploitation du trimestre s'est élevé à -127 millions de couronnes suédoises (9.9 millions de livres sterling) (contre -90 millions de couronnes suédoises/7 millions de livres sterling), principalement influencé par les variations de stocks et de créances. Les charges d'exploitation totales ont diminué à 50 millions de couronnes suédoises (3.9 millions de livres sterling) (56 millions de couronnes suédoises/4.4 millions de livres sterling) grâce à des mesures d'économie. Le résultat net de la période s'est élevé à -36 millions de couronnes suédoises (2.8 millions de livres sterling), en baisse par rapport aux 3 millions de couronnes suédoises/0.2 million de livres sterling du premier trimestre 1, principalement en raison de pertes de change.
Commentant les conditions du marché, le PDG Jan-Erik Lindström déclare : « Bien que l'année ne dure que depuis un trimestre, des turbulences considérables se sont déjà produites au sein de l'économie mondiale et l'incertitude accrue se reflète clairement dans nos chiffres pour le premier trimestre 2025.
Néanmoins, nous avons enregistré quelques points positifs, notamment de solides ventes réalisées grâce à nos propres ventes au détail et nos efforts structurés pour accroître le nombre de revendeurs au sein de nos ventes commerciales. L'augmentation et la densification de notre réseau de revendeurs sur les marchés clés restent une stratégie essentielle pour stimuler les ventes.
Il ajoute : « L'attention que nous avons portée ces dernières années sur le segment premium continue également de porter ses fruits. En Europe, nos ventes sont à nouveau en croissance, exclusivement sur ce segment. »
Pour l'avenir, Lindström déclare : « Nous pouvons confirmer que la situation du marché reste exceptionnellement difficile à évaluer et que l'incertitude devrait persister pendant un certain temps. Cependant, pour Groupe Nimbus« L’incertitude n’est pas un phénomène nouveau, mais un phénomène auquel un constructeur de bateaux expérimenté doit continuellement s’adapter. »
D'autres développements importants au cours du trimestre incluent la livraison du premier Nimbus 495 Flybridge aux États-Unis, la première mondiale de l'Aquador 400HT au salon nautique de Düsseldorf et un accord de restructuration impliquant les marques Bella et Flipper.
Lindström a annoncé son intention de se retirer de son rôle de PDG en 2025.
Après la période de référence, Le groupe Nimbus a signé un accord de distribution avec A&P Marine pour la distribution sur la Costa Blanca en Espagne et a ouvert un nouveau site à Stockholm à Biskopsudden, élargissant la présence de l'entreprise dans la capitale à trois sites de concession.
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