La pollution plastique impacte les côtes britanniques après une collision en mer du Nord
Nurdles trouvés précédemment à Scarborough. Image reproduite avec l'aimable autorisation d'Ana Cowie.
Des matériaux brûlés et des granulés de plastique, également appelés nurdles, se sont échoués le long de la côte est du Royaume-Uni après la collision de la semaine dernière dans la mer du Nord, soulevant des inquiétudes environnementales.
Selon la modélisation de l'Agence maritime et des garde-côtes, la pollution provient de la collision entre les Stena Immaculée et Solong en mer du Nord le 10 mars 2025.
Le capitaine du porte-conteneurs battant pavillon portugais Solong a été arrêté pour suspicion d'homicide involontaire par négligence grave après la collision avec le pétrolier battant pavillon américain Stena Immaculée, qui transportait 220,000 XNUMX barils de kérosène pour l’armée américaine, déclenchant des incendies et des explosions. Un membre d’équipage Solong est porté disparu et présumé mort. Le Direction des enquêtes sur les accidents maritimes (MAIB) tente d'établir la cause de l'accident.
Les nurdles — billes de résine plastique utilisées dans la production de plastique — et d'autres polluants ont été déversés dans la mer dès les premiers jours de l'incident. Le personnel du Lincolnshire Wildlife Trust et du Norfolk Wildlife Trust travaille actuellement avec les autorités compétentes pour retirer les matières de la mer et les récupérer sur le rivage.
Les nurdles ressemblent à des œufs ou à de petits crustacés et peuvent être confondus avec de la nourriture par la faune, comme les oiseaux. Des relevés ont permis d'enregistrer et de cartographier quatre zones de nurdles sur la côte est du Royaume-Uni depuis l'incident de la semaine dernière. Bien que ces zones soient relativement petites, les organismes de conservation affirment qu'elles restent préoccupantes. Des navires ont été déployés pour récupérer les polluants en mer, et des efforts coordonnés sont en cours pour retirer les matériaux qui atteignent le rivage, notamment dans la réserve naturelle nationale de Holme Dune.
« Nous sommes très préoccupés par les nurdles et les matériaux brûlés qui dérivent en mer ainsi que par ceux qui sont rejetés le long de The Wash et de la côte de Norfolk après la collision du pétrolier la semaine dernière – et nous continuerons à soutenir les autorités dans leurs efforts pour nettoyer la pollution », a déclaré Tammy Smalley, responsable de la conservation au Lincolnshire Wildlife Trust.
Le Wash est une grande crique qui s'étend juste au sud de Skegness, dans le Lincolnshire, jusqu'à un point près de Hunstanton, dans le Norfolk.
Smalley ajoute : « Si les oiseaux marins mangent des nurdles, ils peuvent mourir d'étouffement ou de faim. À cette période de l'année, il existe également un risque que les oiseaux retournent à leur nid et donnent les nurdles à leurs oisillons. Le plastique peut également remonter la chaîne alimentaire jusqu'aux grands mammifères marins, qui se nourrissent de poissons ou d'animaux plus petits ayant ingéré des nurdles. »
Les nurdles sont de petites boulettes de plastique et constituent l'une des principales sources de pollution microplastique en mer. Une fois rejetés dans les vagues, ils sont très difficiles à nettoyer. Nous sommes déjà confrontés à un énorme problème de pollution plastique le long des côtes de la mer du Nord, et nos bénévoles passent des heures à s'attaquer à cette tâche laborieuse.
Malheureusement, les risques liés aux nurdles augmentent lorsque d'autres polluants s'y accrochent. Nous encourageons vivement le public à signaler toute observation de nurdles, mais à éviter de les toucher, car des polluants toxiques pourraient y être collés.
Cette pollution rappelle d’autres catastrophes environnementales impliquant des nurdles.
Le X-Press Perle catastrophe, dans lequel un cargo transportant des produits chimiques a pris feu au large des côtes du Sri Lanka en mai 2021, a entraîné le déversement d'environ 70 milliards de nurdles dans l'océan, causant d’énormes dégâts environnementaux.
En décembre 2024, immatriculé au Libéria Toconao, affrété par la compagnie maritime Maersk, a perdu six conteneurs alors qu'il naviguait à environ 80 km au large du nord du Portugal. L'un des six conteneurs contenait plus de 1,000 XNUMX sacs de « granules » en plastique, provoquant le déversement de millions de granulés de plastique du navire.
Il est conseillé au public de ne toucher aucun objet trouvé. Toute observation doit être signalée en appelant le 999 et en demandant Garde-côtes HM, en fournissant l'emplacement pendant cette période d'intervention d'urgence. Si possible, what3words L'application peut être utilisée pour fournir des détails de localisation précis.
Les fiducies de la faune continuera à travailler avec les organismes environnementaux et les autorités compétentes pour évaluer les risques pour la faune dans les prochains jours.
