Numarine annonce son premier superyacht diesel-électrique

Numarine a annoncé son premier ajout diesel-électrique à sa gamme XP de yachts d'exploration, le 30XP.

Le chantier naval turc, qui fête ses 20 ans cette année, a confirmé la nouvelle cette semaine lors du Cannes Yachting Festival 2022 en cours. Numarine dit que le nouvel ajout à la flotte "répond aux besoins de ses clients".

Le nouveau 30XP occupe un espace dans la gamme Numarine entre le 26XP et 32XP. La construction des moules serait en cours et trois unités sont déjà vendues. Le chantier naval indique qu'il vise à lancer le premier 30XP en mai 2024.

"Le 30XP est un modèle que nous avons introduit pour les clients fidèles de Numarine qui souhaitent augmenter leur taille", déclare le fondateur et président de Numarine, Ömer Malaz. « Suite à une étude de marché approfondie, c'est un signe de l'énorme succès de notre gamme XP que trois unités du nouveau modèle ont déjà été vendues à des clients existants. Avec les moteurs diesel-électriques et les entraînements POD, ce sera un modèle révolutionnaire.

Numarine a confirmé que le 30XP peut accueillir 10 invités dans cinq cabines avec salle de bains : quatre cabines invités sur le pont inférieur et une cabine principale sur le pont principal à l'avant avec des baies vitrées et des découpes dans les pavois pour maximiser la vue sur la mer. La cabine principale dispose également d'un balcon rabattable en option.

En plus du salon principal sur le pont principal avec des fenêtres pleine hauteur, il y a de la place pour les repas en plein air sur le pont arrière ainsi que sur la terrasse couverte, bien que la disposition exacte puisse être adaptée par les propriétaires individuels.

Une hauteur libre généreuse dans le club de plage semi-ouvert à l'arrière a été obtenue en élevant le pont au-dessus, qui devient une zone de détente à seulement trois marches au-dessus du niveau du pont principal. Trois plates-formes rabattables augmentent l'espace de pont disponible dans le club de plage à 43 m². Une soute à chargement latéral peut accueillir un tender de 6.25 mètres.

Pour tirer le meilleur parti du volume disponible, le 30XP est une conception de timonerie surélevée avec un style extérieur audacieux de Can Yalman. Il y a un énorme bain de soleil sur le pont avant devant le poste de pilotage. Le mess de l'équipage et le logement pour cinq membres d'équipage se trouvent dans la section avant du pont inférieur.

Les propriétaires peuvent choisir entre un système de propulsion diesel-électrique avec des entraînements Veth pod ou un groupe motopropulseur conventionnel comprenant deux moteurs MAN de 560 ch.

Le 30XP étend la gamme Numarine à cinq modèles, dont le nouveau vaisseau amiral 45XP proposé, un tri-decker en acier et en aluminium. Numarine indique qu'elle livre actuellement environ 12 yachts par an et cherche à augmenter la production avec une nouvelle installation au bord de l'eau qui devrait devenir opérationnelle dans les prochaines années.

Toujours au Cannes Yachting Festival 2022, Numarine a présenté la deuxième unité de sa Série 37XP, le premier 37XP destiné aux eaux américaines. Nommé Chapitre 3, le yacht a été livré dans les délais à ses propriétaires américains plus tôt cette année.

En juin, Numarine a nommé Northrop & Johnson comme maison de courtage exclusive pour ses ventes dans les pays de l'Espace économique européen, dont la Suisse.