OGR et GGR au Boot Düsseldorf, du 18 au 26 janvier 2020
Le fondateur et président de la Golden Globe Race (GGR) et de l'Ocean Globe Race (OGR), Don McIntyre, animera une série de conférences sur les deux courses au boot de Düsseldorf.
Flanqué du directeur marketing, Sébastien Delasnerie, et du directeur commercial, David Cusworth, les conférences de Don auront lieu sur le stand GGR/OGR situé dans le HALL 17, Stand C80.
Le programme est le suivant :
Le retour de la Golden Globe Race – 20 janvier à 4h00
Don discutera avec le participant 2022 GGR UK, Ian Herbert-Jones, qui a acheté le yacht Puffin d'Istvan Kopar, et l'entrée de Malte, Daniel Gatt (naviguant un Biscay 36).
Tour du monde sans escale en 212 jours – 21 janvier à 2h30
A 73 ans, le Français Jean Luc Van Den-Heede, a remporté la Golden Globe Race 2018 et a choqué le monde. Il parle du rêve et raconte comment et pourquoi ce fut sa victoire ultime.
Il y a plus à naviguer que de voler! – 23 janvier à 11h30
Don parle du concept et de la réalité du GGR, avec Michael Gugggenberger, un concurrent autrichien du GGR 2022 (navigant un Endurance 35).
Le tour du monde à l'ancienne GGR & OGR – 25 janvier @ 11h00
Don parle de la GGR, de ce qui a fonctionné et pourquoi elle a eu tant de succès ; et la nouvelle Ocean Globe Race 2023.
Il y a plus à naviguer que de voler – 26 janvier à 4h00
Don présente « L'attrait croissant de la navigation low-tech et du ralentissement. Combler le vide laissé par le besoin de vitesse » avec le participant autrichien GGR 2022, Michael Guggenberger.
Il sera également possible d'en savoir plus sur OGR.
Six mois seulement après l'annonce de la course inaugurale qui débutera en mai 2023, il y a eu des inscriptions de 13 pays à l'Ocean Globe Race, portant le total actuel à 23 confirmés. La Classe Aventure (yachts de production de 47-56 pieds) est désormais pourvue et une liste d'attente a été établie. Deux espaces sont laissés dans la classe Sayula (yachts de production de 56.1 à 66 pieds), et des espaces sont disponibles dans la classe Flyer (yachts de non-production de 55 à 68 pieds) et le Classic Challenge (WOR, VOR 60 et Maxis), représentant WOR et modèles VOR 60.
