Les hors-bord sont les plus légers de l'industrie

Tohatsu a présenté une nouvelle gamme de hors-bords sans batterie à quatre temps en septembre et ceux-ci seront présentés au démarrage de Düsseldorf en janvier.

La société affirme que les modèles à injection électronique (EFI) sont les plus légers de l'industrie dans chacune de leur catégorie de puissance, mais conservent toujours un couple et une vitesse de pointe « exceptionnels ».

"Nous avons choisi de construire un hors-bord EFI car il a un démarrage facile sans starter requis et une accélération douce et nette sur toutes les plages de régime", a déclaré un porte-parole de Tohatsu. « Un autre avantage supplémentaire d'un EFI par rapport à notre ancien moteur hors-bord à carburateur est l'efficacité énergétique à plein régime, ce qui permet aux utilisateurs d'aller jusqu'à 50 % plus loin avec moins de carburant. »

Les modèles – MFS20E, MFS15E et MFS9.9E – ont hérité du concept de développement et de conception « écosport léger » de Tohatsu de ses modèles MFS50/40A.

"Ce design a été si bien reçu dans le monde entier que nous avons choisi d'incorporer ce look signature dans cette refonte", a ajouté le porte-parole.

En déplaçant les composants lourds tels que le vilebrequin et l'arbre de transmission de 30 mm vers l'avant par rapport au modèle précédent, le poids inclinable a diminué de 26 % par rapport à la version précédente.

Les moteurs sont particulièrement adaptés aux embarcations légères telles que les bateaux en aluminium et les bateaux pneumatiques.

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