Premier Marinas passe au HVO
Le groupe britannique de marinas Premier Marinas a opté pour l'utilisation du carburant HVO dans les machines et équipements des chantiers navals.
Le HVO est un carburant de remplacement diesel à faible teneur en carbone fabriqué à partir de déchets renouvelables, de résidus et d'huiles végétales. Il peut être utilisé dans une gamme d'applications et d'industries et est en train de devenir rapidement un acteur majeur dans la réalisation des objectifs de zéro émission nette du Royaume-Uni. Le HVO réduit les émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 90 pour cent et réduit également considérablement les émissions de NOx (oxydes d'azote) et de PM (particules), améliorant ainsi la qualité de l'air.
Premiers ports de plaisance dit qu'il teste cette alternative sans énergie fossile au diesel dans son treuil à bateau WISE de 25 tonnes et son moteur de bateau de 15 tonnes dans leur marina de Southsea depuis plus de 12 mois.
Endeavour Quay, le chantier naval spécialisé de Gosport Marina, a également connu des essais réussis de Extension du HVO sur son treuil de voyage WISE de 180 tonnes, son moteur de bateau automoteur Alto de 40 tonnes, sa grue mobile Terex de 40 tonnes, son tracteur New Holland et ses trois chariots élévateurs.
Aujourd'hui, Premier déploie en toute confiance l'utilisation du HVO dans ses dix marinas de la côte sud, après avoir investi dans une nouvelle infrastructure dédiée aux carburants pour soutenir le déploiement dans toutes les machines et équipements de l'usine.
«Nous visons à contrôler notre impact direct sur l'environnement et à prendre en compte tous les aspects de nos opérations et de celui de notre chaîne d'approvisionnement pour améliorer nos performances en matière de développement durable», déclare Premiers ports de plaisance Le PDG Pete Bradshaw.
